Forum Le-Pajero.com

, dites moi, messieurs et mesdames possesseur de pajero 3.2, est ce que vers 1800/2000 tours, en accelerations, est ce que le moteur siffle (je m'en suis apercu hiers quand je roulais vitres ouvertes).
je n'avais jamais fait attention, mais sur mon ancien grd vitara, le HDI sifflais, mais par contre sur mon ancien santa fé, le sifflement indiquait que le joint de turbo etais mort.

Alors sifflement normale de l'injection directe ou joint de turbo bientot a changer??? merci de m'eclairer!!! a +

bien moi sur paj 1 dans ser tour la il sifles grave avec l inox

Pas de sifflement sur le DID..........
Commence par controler le serrage de tous les colliers des durites d'admission.
Une durite percée peut également siffler...........

j'essayerais de regarder demain, mais vu que je suis une quiche en mecanique je crois savoir ou ca se situe, mais bon, et a terme ca representerais quoi en danger pour le moteur, j'ai bientot une revision a faire, alors!!!!:-P

Désolé pour le floud, du à l'indisponibilité du serveur .............

Si le modo passe par là qu'il veuille bien faire le nécessaire. Merci par avance.

Pour les conséquences moteur dans le cas d'une fuite, elles ne peuvent pas ètre très importantes sur une période courte, mais c'est une situation qui ne doit pas perdurer........

A tout hasard, des colliers de serrage des durites de Turbo, il y en a sous le capot, en bas sur l'échangeur air / air et sur le coté moteur sur le turbo.

Bon courage, c'est en forgeant qu'on devient forgeron...........