Forum Le-Pajero.com

Salut à tous

Avec toute la littérature sur les problèmes du DID 3.2 et surtout le refus de prise en charge de la part des concessions, et selon un moyen d'action vieux comme le monde, "si tous les pajéristes se tenaient la main", si tous les membres du forum participent à l'envoi d'un courrier à Mitsu France en citant les déboires et les réponses apportées par les concessions, cela peut aider les copains qui sont dans la mer.... à ce sortir de cette impasse.

Tous les modèles ne sont pas parfait à la naissance, l'injustice c'est de ne pas le reconnaitre, et de ne pas assumer les déboires du à la course à la technologie.

Nissan n'a t'il pas changé la totalité des moteurs sur le 3.0 VDI !!!

Qu'en pensez-vous ??
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Bien d'accord avec toi !

Alors les copaings ?! qui a eu des soucis et nous dit comment ça c'est terminé ?

salut à tous
entièrement d'accord. je suis partant.
mais j'ai bien peur par expérience que ce soit la politique de la boite en france , en europe et au japon....

Salut à tous

J'sais pas si c'était une bonne idée, car vu le nombre de réponse, le sujet ne déchaine pas les foules.

Bon peu ètre aussi que c'est vrai que Mitsu c'est hyper fiable et que les pb du 3.2 DID sont très isolés sur des séries précises.

Vous me faite peur vue que j'envisage l'achat d'un 3.2 BA chassis long de 2003 qui a 19700 kms vous parler de volant moteur qui casse regulierement
ps je vais peut etre garder mon Toy kdj 95

Aucun souci de volant moteur sur les BA.
Ce problème n'a affecté manifestement que certains Paj BM
de 2000 à 2002.