par maurice93 » 08 Fév 2006 21:26
Bonsoir,
quand j'ai remplacé mon alternateur, j'ai desacoupler les durites et j'ai sorti tout l'ensemble. Mettre un récipient dessous pour récupérer l'huile qui va s'echapper. Une fois déposé l'ensemble alternateur pompe, c'est plus facile pour séparer l'ensemble.
Sinon pas de précaution particuliére si ce n'est de débrancher la batterie.....Par contre sur mon 2,5L, j'ai du déposer le filtre a huile pour passer l'alternateur (sorti par le haut)
Cordialement, bon courage
Pajero long 2.8l gls 95 ...une vraie bête....comme moi