gallopio pas drole

bonjour,
après avoir observé un problème de perte de puissance sur mon gallopio exceed 2,5 je me suis décidé de faire halte au garage. une fumée noir sortait à chaque accélération au niveau du turbo. Diagnostic du garage: joint de couplage turbo defectueux. On commande la pièce, on commence le démontage pour s'apercevoir que le collecteur d'échappement est fèlé en 4 endroits et que la pièce poste turbo aussi. Résultat changement de l'ensemble turbo compris car c'est un kit. Cout 2080 € TTC. Mon inquietude est de ne pas savoir si cette panne est due à une faiblesse du matériel à échanger ou à un autre problème en amont ou en aval du turbo.
Tous vos témoignages ou compétences seront les bien venus :arrow: :wink: [color=darkred][/color] :wink:
après avoir observé un problème de perte de puissance sur mon gallopio exceed 2,5 je me suis décidé de faire halte au garage. une fumée noir sortait à chaque accélération au niveau du turbo. Diagnostic du garage: joint de couplage turbo defectueux. On commande la pièce, on commence le démontage pour s'apercevoir que le collecteur d'échappement est fèlé en 4 endroits et que la pièce poste turbo aussi. Résultat changement de l'ensemble turbo compris car c'est un kit. Cout 2080 € TTC. Mon inquietude est de ne pas savoir si cette panne est due à une faiblesse du matériel à échanger ou à un autre problème en amont ou en aval du turbo.
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