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Bonjour à tous, sur mon Pajero COURT 3.2DI-D dakar BVA5, j’ai une fuite que je n’ai pas encore réussi à situer, ni même à identifier. C’est un liquide huileux rosâtre, un peu odorant, qui gouttait au niveau de l’intercooler (entre autres). Ça coule quand on démarre, beaucoup moins (pas du tout ?) à l’arrêt, et même en me contorsionnant je n’arrive pas à voir l’endroit de la fuite (ni quel est le liquide !). Tous mes niveaux sont normaux, le liquide de refroidissement semble avoir baissé, mais reste au-dessus du mini : chuis perdu ! Quelqu’un peut m’aider ?

Salut
Essaye de voir du coté de ton liquide de direction assistée et de toute la tuyauterie que passe par devant le moteur pour aller au boitier de direction.
Liquide rouge et huileux je ne vois que ça, mais je ne suis pas mécano

Merci Michel, ce qui me surprend, c'est que le niveau du liquide de direction assistée ne semble pas avoir baissé. Mais, c’est vrai, je viens de vérifier dans mon bidon de recharge, que la texture et la couleur correspondent. Je dirais que tu as mis le doigt dessus, merci encore, à moi de trouver la f… fuite (et comprendre pourquoi la jauge m’induit en erreur…) !

Du coup, quelqu’un aurait-il le schéma du circuit de la direction assistée ?

Salut,
Essaye là :
http://manual.pajero4x4.ru/?wpfb_dl=10939
A+

Wouah, super ! merci pour l’adresse ! c’est une mine d’or, ce pdf ! La fuite, c’était bien le liquide de dir. assistée (merci, Michel). J’ai fait venir un mécano (je n’y serai pas arrivé tout seul) et il a réussi à extraire une canalisation compliquée à deux tubes pas mal rouillés et donc percés d’un trou minuscule mais suffisant pour laisser couler quand le moteur tournait. J’ai commandé la pièce. Mais vraiment, ce moteur, c’est pas ce qui se fait de plus accessible pour le bricoleur moyen !

Salut,
je ne sais pas combien coûte tes canalisation, mais sur le 2,8L j'avais fait refaire les durites en gardant les embouts d'origine par une société de maintenance en hydraulique. Ils avaient refait les durites rigides en flexibles hydraulique. Travail fait en moins d'une heure pour 100€.
A+

Je ne sais pas combien la pièce me coûtera ; moi, je suis à Marie-Galante (11 000 h environ) et les moyens techniques sont, bien sûr, plus limités qu’en France hexagonale ! Je me suis conformé à ce que m’a conseillé le mécano qui m’a dépanné… Merci pour ta réponse.

Salut
Content que tu ai pu réparer ta fuite.
La réparation a l'aide de flexible hydraulique me semble un bonne solution, car il n'y a pas une forte pression dans le système de direction assistée. Merci Pajero2b pour cette astuce.

Bon, c'est pas encore fait, j’attends la pièce et, ici, attendre, c’est une étape… (et comment on fait pour mettre une photo ?)

Salut,
La méthode la plus simple est de réduire le poids de la photo à 800x600. Je le fais avec "Paint" en redimensionnant justement à 800x600. Ensuite tu insères l'image dans le texte.
A+

Euh… et comment on insère l'image dans le texte ? j’ai fait la réduction, mais je n’arrive pas à la coller.

Salut,
En dessous de la zone texte, tu as un onglet "Ajouter des fichiers joints"
A+

Ah, merci, j'avais cherché, mais je ne l'avais pas vue !

C’était le circuit de la boîte auto (mais c’est la même huile que la dir. assistée), un soudeur m’a fait des brasures sur les petits trous, on a remonté, remis de l’huile, et tout va bien, mais je vais tout de même chercher une pièce neuve, au cas où…
Merci à ceux qui m’ont répondu.