Dans mes souvenir, sur ma 200SX la wastegate fonctionnait même à l’arrêt avec l'augmentation de la pression. Sur le turbo de mon Paj (géométrie variable), à l’arrêt, rien ne bouge mais comme j'ai un souci de puissance, j'ai peut être 2 ou 3 truc qui merde (ou alors comme j'ai pas de soupape de décharge, rien n'est sensé bouger ). J'ai commander et j’attends les pièces, peut être je pourrais avoir plus de précision pour toi d'ici la La géométrie variable c'est nouveau pour moi ...