Bonjour à toutes et tous
J'ai un Pajero de 1992 2.5 TD court qui totalise 420000km, une horloge. J'ai remplacé la distri/pompe à eau voila 2 ans, l'opération s'est bien déroulée et le patient se portait comme un charme jusqu'à il y a quelques jours ou des taches d'huile sont apparues devant et derriere le moteur. Apres examen, le joint spi coté distri est en cause et je soupçonne le joint coté embrayage d'etre fatigué aussi.
Des conseils, des avis, des choses à ne surtout pas faire? je suis preneur, merci d'avance
Olivier