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Bonjour je rencontre un problème sur mon pajero 2.8 gls il se désamorce tout le temp il a du mat a démarrer a froid et a chaud je pense a un problème d'arriver de gasoil j'ai vérifié mon reservoir resulta propre changer le filtre mais le problème persiste donc j'ai brancher l'arrivée et le retour directement dans un bidon de go et la sa demarre nikel ma question est quelqu'un sorait il d'où viens le problème !

Salut .

Clapet anti retour , en haut dans le porte filtre à gas oil , obstrué par une merde .

Je vais regarder sa je vous retien au courant merci d'avance en plus nikel avec la photo!

Alor j'ai démonté et je n'ai pas de clapet anti retour si mon porte filtre donc jai remonté le problème et toujours la je pompe sur la poire et démarre bien je larrete et retente de démarrer et la ils sait désamorcer de nouveau obligé d'accélérer pour demarer j'espère que ce n'est pas ce fameux joint spy de la pompe je pense pas car les symptôme ne sont pas identiques j'ai besoin de lumière silvouplait

Salut nat54610?
Commence par vérifier toutes tes durites rigides de gazole du réservoir au filtre. Si tu vois des traces de gras, commence à gratter, tu risque d'avoir des surprises
Mon 2,8L qui est de la même année que le tien présentait pas mal de corrosion. J'ai remplacé ces durites rigides par de la souple.
Sous la moquette du coffre tu as une trappe de visite pour contrôler au départ de la jauge.
A+

Problème résolu le pajero démarre nikel c'était la durite d'arriver du réservoir au filtre qui était pincée merci a ceux qui m'ont aidé et meilleur voeux !

Salut à toi,
Et elle c'est pincée comment ?
A+

A mon avis la veille du problème je suis passer dans un chemin avec dz grosse ornières donc j'ai du frotter je pense.