par Dalton 57 » 31 Déc 2013 14:39
Salut .
Il n'y a pas d'amorçage particulier à faire pour le Turbo , du moins pour la partie " soufflante " .
Par contre , ce que tu peux amorcer à la limite , c'est la pression d'huile , en débranchant l'électrovanne de la pompe à injection , histoire de faire tourner quelques secondes au démarreur sans le démarrer histoire de faire monter la pression d'huile . Mais à mon avis , inutile si tu ne montes pas dans les tours la première minute : démarrage au ralenti , sans accélérer , le turbo ne tourne pas , la pression d'huile se fait et quand le turbo entrera en action la conduite d'huile de celui ci sera en pression . Le tout c'est de ne pas " envoyer " tout de suite . Comme après chaque intervention , en fait .