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Pression de turbo

MessagePosté: 10 Nov 2013 12:14
par hydrotim
Bonjour a tous,est-ce que quelqu'un connait la pression de turbo normal d'un 4d56 :?:

Re: Pression de turbo

MessagePosté: 10 Nov 2013 13:34
par Dalton 57
0,75 sans Intercooler
0,78 avec Intercooler

Re: Pression de turbo

MessagePosté: 10 Nov 2013 15:25
par hydrotim
Je te remercie,je vais pouvoir la contrôlé après le montage du mano de pression.
:hello:

Re: Pression de turbo

MessagePosté: 10 Nov 2013 18:42
par Pajero-2B
SAlut hydrotim,
Pends nous des photos de ton montage, cela peut toujours donner des indications à d'autres.
Merci

Re: Pression de turbo

MessagePosté: 10 Nov 2013 19:08
par hydrotim
Ok pas de problème pour les photos,je vais essayé de le mettre a la place de l’altimètre.
Il faut d'abord que je règle un autre problème ,je viens d'aller faire un tour dans les chemins et j'ai 3 voyants qui reste allumé après des passage dans des flaques d'eau:voyant d'huile,présence d'eau dans le gazole et un autre;alternateur ou faisceau électrique a contrôlé;on verra demain.

Re: Pression de turbo

MessagePosté: 10 Nov 2013 21:30
par paj-heros 30
:hello:

commence par l'alternateur :wink:

pour le mano du turbal il me semble que j'avais un tuto

@+
lolo

Re: Pression de turbo

MessagePosté: 11 Nov 2013 13:44
par hydrotim
:hello:
Ma crainte c'est avere juste:alternateur hs du coup obligé dans commander un autre,les boule :cry:
par contre j'ai trouver des amorto AV et AR en BILTIEN ou KONI pas cher du tout du style 90 euro piece pour l AV.

Re: Pression de turbo

MessagePosté: 11 Nov 2013 14:13
par paj-heros 30
:hello:

et oui c'est pas parce qu'on a un 4x4 qu'il faut passer a fond dans les flaques d'eau surtout que sur le 2.5l il est mal placer :wink:

je dis ça mais j'en ai flinguer un comme ça :lol:

@+
lolo

Re: Pression de turbo

MessagePosté: 11 Nov 2013 15:44
par hydrotim
Au contraire j'ai du passer trop lentement,le pire c qu'il charge bien mais j ' ai des voyant qui clignote et le voyant d'ABS qui s'allume a la moindre acceleration :?:
par contre le palier avant de l'alternateur et bouillant. :cry: