Forum Le-Pajero.com

BONJOUR J4AI CHANGEE MON MOTEUR ET DPUIS LA BOITE AUTO NE FONCTIONNE PLUS
le moteur est de 2004 et mon pajero est de 2002
merci de votre aide luc

Salut Luc
C'est toi qui à fait le changement de moteur ou un mécano pro.

Quant tu dit que la boite auto ne fonctionne plus, c'est quelle tourne mais tu ne peut pas sélectionner de vitesse ou autre.

OUI JE NE PEUT PLUS PASSER LES VITESSE DE MA BOITE AUTO LE LEVIER BOUGE SUR TOUTES LES POSITION MAI RIEN

Salut Luc
Question toute bête, mais il y a un bon niveau d'huile dans la boite?

Les commandes de la boite n'ont elle pas été débranché et oublier?

La vidange de la boite à été faite pour le changement moteur ou pas?

PS: Sur un forum, il faut écrire en minuscule, sauf pour crier.

.........Luc................. ................... ..................faut que tu nous en dises un peu plus , ont est pas "" devin ""faut avoir un peu de base pour pouvoir t aider .......................

bonjour et merci pour votre aide
la vidange est faite huile de mishu le filtre aussi
le moteur que j"ai achete avait une boite manuelle
j"ai remis les piece du miene ,? la pompe a injection est telle la meme que sur une boite auto
le moteur est de 2004 le min de 2002 ece les memes
y a t'il une purge a faire quand on a vider tous les tuio de la boite au radiateur bva
ps votre forum est super etsympa
merci luc

Salut Luc
Pas de purge, elle va se faire automatiquement, mais il faut un peut accélérer le moteur pour cela, pense bien à serrer le frein à main et à vérifier le niveau de ta BVA.

ta bien mis les 9 l dedans ?????

j'en ai sorti que 5 litre la cloche ronde qui se trouve entre le moteur et la boite doit elle etre rempli avant le montage ou non
jai esseyer par le coude comme sur le forum mai rien ne sort
la boite est branche ou ? jai l'impression que l'huile ne chauffe pas

Non !! tu fais sortir les 5 a 6 litres par le bouchon de vidange tu rerempli par le puit de jauge et le reste tu le sort par la durite devant sous le radiateur en fesant tournés le moteur et en actionnant le levier sur toutes les positions , et tu remets le reste par le puit de jauge !! tous simplement !!!
il te faut suivres a la lettre le tuto du forum , et tous se fais sans probleme en respectant l ordres et les etapes a suivres !!!
si ta remis que 5 l !! cherches peut etre pas plus loin , c est 9 l , qui faut dedans !!!
bye
Fred

bonjour fred
ci je met 9 l je serai au dessu du nivau car le nivau est bon uo faut il 9l pour remplir la cloche ?

Luc
le niveau est peut etre bon dans le puit de jauge , mais cela ne veux pas dires que tu ai 9 litres dedans ???? , le carter , la crepine , la boite , le radiateur !!!!!!
car si l huile ne circule pas ......................
Faudrais savoir si tu etais sur des 9 litre au depart ??????
ce qui m ennuis c est que tu n ai rien qui sortes au niveau de la durite sous radiateur , car si tu as fais tourné ton moteur et changés les position de ton levier de vitesse , l huile doit automatiquement sortir par cette durite !!!!!
c est pour ca que je supposes que tu n as pas les 9 litre d huile dedans !!!!!!!!!!!
Maintenant n en sachant pas plus , ce n est qu une supposition !!!
bye
Fred

bonjour
jai l'aimpression que l'huile ne chauffe pas
je vais chercher 4 l d'huile de plus pour voir
ece que le volant moteur se serai casser au montage ? ou la cloche mal enclancher et n'entraine pas la biote
je te remerci pour ton aide vous etes super sur ce forum
LUC

De rien c est normal !!! c est ca le PPC
je penses que si le volant avais cassés t aurais un bruit pas catholique !!!
Par contre que la cloche sois mal enclancer , ca c est fort possible !!!
bon courage
bye
Fred

bonjour ci j'ai un probleme electrique au nivau des fusible la panne pourrait elle venir de la ?
ou la pompe a injection qui ne serai pas la memes pour les boites auto ou manuelle
merci du renseignment
je sui alle sur le site de galium la revue tecnique ne peut plus etre telecharge cause le site megaupload.com a ete suprime d'intrenet
ou poreje me la procurer ?

Salut Usap
Je viens de proposer à Galium d'héberger ces téléchargements, les manuels seront de nouveau bientôt en ligne.

je te remerci pour ta reponce
peut tu me dire pour aider le forum a vivre que fau il faaire

Salut Usap
Comme tout les sites qui sont victime de leurs succès, ont doit passer sur des serveurs plus gros, mais le cout n'est pas le même, donc soit je place plus de pub, soit je demande un abonnement, soit je fait confiance au utilisateur pour faire un don.

Bonjour
mon probleme toujour pas resolu
je cherche les capteur sur la boite auto ou sont il
merci du renseignment
le voyand en position D reste etain normal ou pas
le gros cable de masse vien t'il sur le moteur

Salut Usap
Les capteurs sont en haut de la boite, au niveau du sélecteur.

Les masses sont soit relier au châssis, soit au moteur.

Les manuels de Galium sont de nouveau en ligne.