Remplacement et tarage Injecteurs sur 4D56

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Re: Remplacement et tarage Injecteurs sur 4D56

Messagepar mam » 30 Déc 2009 21:43

c'est gentil mais sur ce coup c'est Whip qu'il faut féliciter..... :wink:
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Re: Remplacement et tarage Injecteurs sur 4D56

Messagepar Sam » 01 Jan 2010 11:44

:hello: Mam il a pu voir pour le systéme anti vol ou pas?,car pour ma part j'aimerai bien les faire aussi et lors d'une journée méca serai encore plus cool.A+
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Re: Remplacement et tarage Injecteurs sur 4D56

Messagepar paj-heros 30 » 01 Jan 2010 13:07

:hello:
sam tu sais ou trouver une pompe pour tarer les injecteurs :?: :?:
car a 236 000 kms je serais tenter de le faire pour le prix que ça coute.

@+
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Re: Remplacement et tarage Injecteurs sur 4D56

Messagepar Quatrequatreux » 02 Jan 2010 19:54

Je vois qu'il y a plusieurs personnes d'intéressées ... On pourrait faire une commande groupée :cat12:
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Re: Remplacement et tarage Injecteurs sur 4D56

Messagepar paj-heros 30 » 02 Jan 2010 21:07

:hello: olivier
on pourrait faire aussi un montage groupé par la mm occasion histoire de mieux s'en sortir peut etre :wink: :?: :?:

@+
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Re: Remplacement et tarage Injecteurs sur 4D56

Messagepar Quatrequatreux » 04 Jan 2010 11:10

Moi, ca me dit bien, pour le démontage et remontage des injecteurs depuis la culasse, pas de pb... Pour le remplacement des pointe, j'ai fait ça en stage à l'ARAN il y a quelques années,mais bon, ça devrait revenir... Par contre, je n'ai pas de machine avec mano pour les tarrer correctement ... :cry:
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Re: Remplacement et tarage Injecteurs sur 4D56

Messagepar FAC33 » 04 Jan 2010 13:49

Salut les gars,
Et meilleurs voeux à vous tous,

Très heureux de voir que mon post va peut-être vous servir ... :wink:

Si vous décidez à faire une commande groupée, sachez que j'ai la douille pour le démontage, la clé dynamométrique, la pompe à tarer, ...
Pensez aussi à acheter les joints ... et peut-être de vérifier les durites de retour injecteur à la PI (+ colliers).
Ensuite si vous m'invitez sur un grand weekend, on peut s'entendre ... :lol: ... j'ai jamais trop visité le Gard ! :wink:
C'est quoi vos spécialités culinaires par chez vous ??? :lol:
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Re: Remplacement et tarage Injecteurs sur 4D56

Messagepar mam » 04 Jan 2010 15:12

[mode humour noir on :]

c'est pas les resto dont tu devrais te préoccuper Fac, mais plutot savoir s'il y a de bon garajos....

[mode humour noir off]

désolé, elle est facile mais j'ai pas pu me retenir... :cat13:
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Re: Remplacement et tarage Injecteurs sur 4D56

Messagepar Sam » 04 Jan 2010 15:34

:hello:
FAC33 a écrit:Salut les gars,
Et meilleurs voeux à vous tous,

Très heureux de voir que mon post va peut-être vous servir ... :wink:

Si vous décidez à faire une commande groupée, sachez que j'ai la douille pour le démontage, la clé dynamométrique, la pompe à tarer, ...
Pensez aussi à acheter les joints ... et peut-être de vérifier les durites de retour injecteur à la PI (+ colliers).
Ensuite si vous m'invitez sur un grand weekend, on peut s'entendre ... :lol: ... j'ai jamais trop visité le Gard ! :wink:
C'est quoi vos spécialités culinaires par chez vous ??? :lol:

Moi j'suis pas d'ici,je suis originaire du Cantal,donc je peux pas t'aider,moi aussi j'ai la douille Facom et la clé dynamo,pour ce qui est de la commande groupé je suis partant car mon anglais......bé j'y comprend pas
mam a écrit:[mode humour noir on :]

c'est pas les resto dont tu devrais te préoccuper Fac, mais plutot savoir s'il y a de bon garajos....

[mode humour noir off]

désolé, elle est facile mais j'ai pas pu me retenir... :cat13:

Va falloir que tu pousse les murs Mam,moi je bricole dehors,mon garage fais que 15m carré et il est plein de bordel(travaux dans la maison) mais si vous voulez venir pas de soucis.A+
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Re: Remplacement et tarage Injecteurs sur 4D56

Messagepar FAC33 » 04 Jan 2010 15:47

Pour l'anglais, on doit aussi pouvoir vous donner un coup de pouce ... :D Off course ! :razz:

Pour ce qui est de bon garageots, cela ne pourra pas être pire que celui sur Vienne ... une vraie boucherie le changement d'embrayage ! :cry:
Mais à la prochaine panne loin de chez moi, je ne fais pas réparer en local ... mais je me débrouille pour faire rapatrier le véhicule. :???:
Ce soir, le Pajero part chez mon mécano du village ... le seul en qui j'ai encore confiance.

Sam, le Cantal, c'est bien aussi ! Beaucoup de fromages dans ce coin ... :lol:
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Re: Remplacement et tarage Injecteurs sur 4D56

Messagepar Sam » 04 Jan 2010 15:49

:hello: Oui il y en a du fromage,en plus je m'en fais porter,en éspérant que tu trouve une suite pour ton jojo.A+
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Re: Remplacement et tarage Injecteurs sur 4D56

Messagepar paj-heros 30 » 04 Jan 2010 19:02

:hello:
pour le garage je crois que le mien avec la rehausse il rentre plus.
sauf urgence de la part de qq'un on peut se le faire a la maison au printemps , il y a la place pour trois ou quatre jojo dehors.
pour la commande groupée pas de soucis je suis partant, moi aussi mon anglais est scolaire et il y a 20 ans que j'ai quitté l'ecole. :lol: :lol:

@+
lolo
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Re: Remplacement et tarage Injecteurs sur 4D56

Messagepar mam » 04 Jan 2010 19:31

moi j'ai pas besoin de pousser les murs, il y en a pas..... :lol:
par contre, c'est couvert avec 5m sous plafond...

mais bon, les -13° quand on a fait les injecteurs de whip, on les a bien senti !!! :mad:
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Re: Remplacement et tarage Injecteurs sur 4D56

Messagepar Quatrequatreux » 05 Jan 2010 09:44

On peut s'organiser ça pour le printemps.

Pour l'anglais, pas de souci, je peux gérer la prise de commande, ca ne me dérange pas :wink:

Après, il faut qu'on se décide sur un lieu pour le faire, et surtout, faire envoyer notre commande :roll:
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Re: Remplacement et tarage Injecteurs sur 4D56

Messagepar FAC33 » 05 Jan 2010 12:29

Je vous conseille aussi de suivre le cours de la livre Sterling si vous commandez chez Helptoday ... lors de ma première commande, le cours est vraiment bas ... maintenant il remonte un peu. :cat09: Attention aussi au port par UPS et frais de change que prenne certaines banques ... mais avec un compte Paypal on peut aussi les diminuer ... :D
Mais cela reste quand très intéressant ... y compris pour d'autres véhicules non 4x4 équipés en injecteurs Bosch par exemple ! :wink:
Le tout est de connaitre la réf marquée sur les pointes d'injecteurs.

Si vous avez besoin de quelques exemples de mail que j'avais envoyé in english, n'hésitez pas à le signaler. :wink:

Et suivant où et quand vous ferez votre kermesse de changement d'injecteurs, je pourrais venir ... :wink:
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Re: Remplacement et tarage Injecteurs sur 4D56

Messagepar Sam » 05 Jan 2010 14:34

:hello: Oui avec tout ça on va y arriver,pour ma part il faut que je prenne contact avec Whip pour savoir si il a le systéme anti vol ou pas et comment le repére,sinon dés que c'est bon pour une commande faite moi signe.+A
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Re: Remplacement et tarage Injecteurs sur 4D56

Messagepar mam » 05 Jan 2010 16:40

pour l'instant, whip est en plein déménagement et n'a plus internet....
sois patient.. :wink:
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Re: Remplacement et tarage Injecteurs sur 4D56

Messagepar Sam » 05 Jan 2010 17:18

No soucy,je suis pas o piéces,et puis on est plusieurs et on fera une commande groupé,allé bonne fin de journée.A+
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Re: Remplacement et tarage Injecteurs sur 4D56

Messagepar paj-heros 30 » 05 Jan 2010 18:57

:hello:
on peut le faire chez moi pour 3 jojos pas de soucis.
par contre fac as tu les ref pour le 2.5 tdi, est ce les meme que pour le sport :?: :?:

@+
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Re: Remplacement et tarage Injecteurs sur 4D56

Messagepar FAC33 » 05 Jan 2010 20:34

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Pour Mam et pour le mien, j'ai pris les mêmes soit la réf : DN10PDN130

Mam a l'air satisfait ... et je pense que tu as le même moteur. :wink:
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