record kilométrage

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Messagepar titouch » 08 Sep 2005 14:50

buell62 a écrit:salut à tous y aurait t il des 3.2 did avec des kilométrages élevés???


nonnon01
ils cassent tous avant :D :D :D
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Messagepar Alexandre » 08 Sep 2005 16:58

:-P

Ben celui de Titouch, c'est un "vieux", il est mème plus sous garantie :) .........doit approcher des 60 000 maintenant le DID, non :wink:

:D
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Messagepar fab » 09 Sep 2005 20:28

:oops: 18.000kms je pense que j'en ai encore pour un petit moment :)
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Messagepar Francis du mans » 09 Sep 2005 21:56

8-)
Salut,
Pour le mien,
PAJERO 2L5 TD Long de 1987 je ne suis qu'à 274000Kms, :oops: :-? :oops: :shock: :-?
Mais j'espère passer les 350Mkms :lol: :lol:
Echappement AR, changé pour environ 100roro chez AD.
Réparation moteur pompe lave glace ( opération à coeur ouvert)
Remplacement par choc avant car acheté avec une bosse.
J'ai un problème sur ma jauge Go elle marche pendant 200kms après un plein, puis descend à 0.Alors je zyeute les Kms, et maintenant, j'ai un bidon de 5L :-?
Je dois changer mes courroies de distrib avec galets et 2 courroies accessoires, achetées chez AD.
Mais j'ai eu un fuite d'eau cet été, remis 2 fois 1/2l sur 2 semaines, avec tache sous la pompe :shock: Depuis ça ne bouge plus?? :shock:
Alors peut-ètre vais-je la changer :?: :wink:
Et après avoir recranté mes barres Avt +3cm, je pense remonter mes lames AR avec des jumelles maison, et peut-ètre des lames AD a Leaf?
Allez, je suis trop bavard
@+
Francis :-P
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Messagepar polo1 » 02 Oct 2005 15:50

salu!! ben le mien , un 2.5 génération 2 a 275000 kms et un embrayage neuf depuis une semaine!!
j espere qu il en fera encore 100 000 et pi etre plouch ....
Pajero 2.5td gls1992 320 000km Brid AT694+7.50x16 pr le TT...
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Messagepar Ganger » 23 Oct 2005 02:47

titouch a écrit:
buell62 a écrit:salut à tous y aurait t il des 3.2 did avec des kilométrages élevés???


nonnon01
ils cassent tous avant :D :D :D


J'ai un pote, un 3.2 DID 2001, kité(!), boitoto, 177000 Kms, d'origine!
un 1000 Voxan pour la passion * un HD Sportster pour tous les jours * un 3.2 DID long Exceed pour la famille...avec des BF AT, quand mème...
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Messagepar ajl » 23 Oct 2005 17:34

BONJOUR a tous je suis a mon 6 em pajero neuf maxi 198000 sur un 2.8 actuelement j ai un did 3.2 exced boite auto 187000 km annee 2000 pas de soucis particulier pneu tous les 40000 km ainsi que boufeuse de plaquete de frein conso un peu eleve 11 a 13lvoir plus si on :lol: /je viens d en vendre un 3.2did 2000 BM CLASSIQUE 168000 Km pompe a eau hs a 150000 pas de prob particulier conso 9 a 10l pneux d origine au dela des 100000km c est ma femme qui le conduisait :shock:
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Messagepar titouch » 23 Oct 2005 18:18

ajl a écrit:BONJOUR a tous je suis a mon 6 em pajero neuf maxi 198000 sur un 2.8 actuelement j ai un did 3.2 exced boite auto 187000 km annee 2000 pas de soucis particulier pneu tous les 40000 km ainsi que boufeuse de plaquete de frein conso un peu eleve 11 a 13lvoir plus si on :lol: /je viens d en vendre un 3.2did 2000 BM CLASSIQUE 168000 Km pompe a eau hs a 150000 pas de prob particulier conso 9 a 10l pneux d origine au dela des 100000km c est ma femme qui le conduisait :shock:


Ganger a écrit:J'ai un pote, un 3.2 DID 2001, kité(!), boitoto, 177000 Kms, d'origine!


ce sont les anti Did qui vont pas ètre content :lol:
la fiabilité moteur sont leur seul argument de critique :)
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Messagepar Ganger » 26 Oct 2005 19:29

titouch a écrit:ce sont les anti Did qui vont pas ètre content :lol:
la fiabilité moteur sont leur seul argument de critique :)


avec le bruit, peut ètre? a213
un 1000 Voxan pour la passion * un HD Sportster pour tous les jours * un 3.2 DID long Exceed pour la famille...avec des BF AT, quand mème...
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Messagepar dave74 » 26 Oct 2005 21:34

:-P



ajl a écrit:
BONJOUR a tous je suis a mon 6 em pajero neuf maxi 198000 sur un 2.8 actuelement j ai un did 3.2 exced boite auto 187000 km annee 2000 pas de soucis particulier pneu tous les 40000 km ainsi que boufeuse de plaquete de frein conso un peu eleve 11 a 13lvoir plus si on /je viens d en vendre un 3.2did 2000 BM CLASSIQUE 168000 Km pompe a eau hs a 150000 pas de prob particulier conso 9 a 10l pneux d origine au dela des 100000km c est ma femme qui le conduisait


Ganger a écrit:

J'ai un pote, un 3.2 DID 2001, kité(!), boitoto, 177000 Kms, d'origine!


Ben ça rassure de voir que les DID ne sont pas que des machines a faire tourner les magasins de pieces détachés.... :) :) :)
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Messagepar pajero73 » 26 Oct 2005 23:30

pajero 2l3 de 85 227000 :lol: pas mal de boulot de fait dessus de l'huile neuve de partout 8-) et jespere bien qu'il en fera 200000 de plus :(
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Messagepar Pibou » 27 Oct 2005 09:03

Bonjour,

Mon 3.2 Did Boite auto a été immatriculé en janvier 2001, il a une puce depuis avril 2002, il est à 117.000 kms. Consommation moyenne 10.3 litres (y compris le colza). Jamais aucun souci, entretien normal. Pas plus d'usures de plaquettes de freins qu'avec mon ancien Paj 2.8, mais il faut dire que je rétrograde tjrs avec la boite sequentielle. Et en plus aves ses jupes en plastiques, il offre une incroyable résistance aux "petites" agressions inévitables en TT. Un jouet de rève
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Messagepar pan59 » 30 Oct 2005 14:03

Salut a tous !

Moi j'ai le mien depuis 2 mois un 2.5 td court de 2000

Il avait 182000 kms quand je l'ai eu , j'en suis a 190000

Je soigne mon entretien que je fait moi-meme , j'ai changé mes courroie de distri le week-end dernier, et j'espére bien lui en remettre au moins 100000 de plus et surtout l'emmener sur les pistes marocaines l'année prochaine .

Faut dire que je suis un spécialiste des gros kilometrages , ma moto que j'utilise tous les jours pour aller bosser totalise 250000 kms et je ne compte pas la changer tout de suite non plus .

Quand un vehicule est bien utilisé et bien entretenu il n'y a aucunes raisons pour pas faire des kilometres avec .
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Messagepar Montero79 » 30 Oct 2005 20:39

Salut pan59

Tout à fait d'accord avec toi, avec un bon entretien et un peu de bon soin le paj est fait pour affiché des KM.

C'est valable pour toutes mécaniques, si votre mécano est un bourrin, c'est la mort assuré du véhicule, pour exemple j'ai vu un chef d'atelier de chez toy grimer debout sur une clé pour serrer une jante alu car le client se plaignait d'un bruit en virage, est-ce la bonne méthode ???? en tout cas j'y met plus les pieds.
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Messagepar JC La Bid » 30 Oct 2005 20:48

Normal Montero, ce n'est pas lui qui sera là le jour ou le client devra démonter la roue. Surtout un écrou acier sur de l'alu, trop serré, c'est une véritable soudure.............. :(
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Messagepar kyc6bi » 19 Mai 2006 22:33

SALUT A TOUS MOI J AI UN DID COURT BA 150000KMS LE GARAGE MA L A GARANTIE UN AN DONC TOUS VA BIEN J ATTENDS MON BOITIER ADDITIONNEL + FILTRE JR
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Messagepar CYRILLE » 20 Mai 2006 12:54

:-P

Mon 3.2 DiD a actuellement 137000 Kms. C'est un long et pour l'instant aucun problème. Consommation raisonnable, je suis mème descendu en dessous des 9 litres.
Il est revenu de révision hier et RAS Tout est OK.
Après discussion avec le mécano l'important c'est l'entretien et soulever le capot de temps en temps pour vérifier les niveaux.
Bon week end
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Messagepar Lutin60 » 20 Mai 2006 17:41

Bon à mon tour,

le mien de 1985 a au compteur 158.300 kms et 300 kms avec un moteur neuf neuf. Donc, je posterai à nouveau dans plusieurs années :-P :-P
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Messagepar dave74 » 20 Mai 2006 18:41

:-P

Salut Lutin
Comment c'est passé le transfuge ? et quelle différence en comparaison entre le 2l3 et le 2l5, a t il l'intercooler ?
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Messagepar pallo66 » 20 Mai 2006 20:40

:-P :-P
mon 2,5l il avait 210 000km et maintenant le 2,8l de 2000 il 99 000km
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