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DOMI.J a écrit: le probleme c'est que ton avis on l'a quand rien nous arrive, c'est plus facile.

peut etre ... mais a priori les cas ou rien n'arrive represente une grande majorite ... d'ou mon interogation, qu'elle peuvent etre les diferences entre cette majorite et les cas plutot rare de casse moteur sur les DI-D ...

si ce n'est ni le style de conduite, ni l'entretient il reste quoi, la faute a pas de chance ... peut etre

Peut etre il y a un lien entre tous ces problemes??? un volant moteur qui ne tourne pas rond??? hypothese avancée sans connaissances particulieres.