Voyant moteur, ABS et 4x4

[dav315]

Bonjour à tous,
Nouvel acquéreur d'un pajero sport de 2004, mon pajéro a quelques soucis.
Premièrement le voyant moteur s'allume lorsque je lui demande plus de puissance, en montée par exemple, et celui-ci perd de la puissance. Je l'éteint, le redémarre et puis ça repart voyant éteint.
Ensuite le voyant abs s'allume de temps en temps, idem que le voyant moteur, j'éteint et je rallume voyant éteint. Le voyant s'éteint également lorsque je passe en 4 roues motrice.
Et pour finir, le voyant du 4x4 clignote en permanence en deux roues motrices. Quand je passe en 4 roues, le voyant reste vert fixe (normal), passage en 2 roues il clignote.

Voilà mes problèmes sur ce pajéro.
Ca fait 7 semaine qu'il est chez mitsubishi et......rien. je le récupère lundi pour le passer à mon mécano.
Mitsubishi me parle de capteur MB811555 et MB886427 à changer.
Que pensez-vous de tous ces problèmes? ça peut venir d'où s'il vous plaît?

Je vous joins une photo des codes erreurs que mitsubishi m'a envoyé, en espérant que cela puisse vous aider.
Merci pour vos réponses

[Pajero-2B]

Salut,
Mitusbishi n'a pas forcément tort par rapport au capteur. Par contre il faut savoir lequel est en panne. Soit c'est celui qui est sur la boite de transfert, soit c'est celui qui est sur le pont avant (ou les deux et en supposant que ce soit le même montage que sur les pajero 2).
http://www.chez-galium.com/automobile.php?sm=meca&id=1141
Normalement ces capteurs se mettent à la masse lorsqu'ils sont actionnés. Donc si tu sais lesquels sont en cause, en court-circuitant le contact sur la fiche tu dois mettre les voyants au fixe.
par contre, les capteurs sur la BT sont difficilement accessible par le dessous, puisqu'il se situent sur le dessus de la BT. Là aussi si c'est pareil que sur les Pajero 2, en démontant toute la console centrale tu arrives à une trappe qui découvre deux capteurs.

12 trappes 3.jpg

Boites de transfert.pdf

Pour le voyant ABS Mitsu pense là aussi à un capteur, mais il ne te dit pas lequel. En général le soucis peut venir d'une mauvais info des capteur ABS de roue (roues crantées sur les roues salies par de la boue, par exemple)
Pour le voyant moteur, il se peut que ce soit l'EGR si tu en a une qui est encrassée.
A+

[dav315]

Merci pour ces infos, je vais faire vérifier tout ça.
Encore merci