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Et oui un Belge

Salut à tous, avec tout ce qui se passe chez nous sur la pratique du TT , je suis malheureusement sur le point de vendre mon Pajero. Tout se qui touche au TT est montré du doigt chez nous, les circuits fermes les uns apres les autres, et il reste royalement 2 randos d'organisées par an.

Je me suis donc désidé à la vendre (etant donné qu'il me sert uniquement au loisir).

A ce sujet, j'aimerai avoir votre avis sur le prix que je peux encore demander (etant donné qu'il n'est plus coté).
Présentation de la bete:
Pajero 2.5 Tdi Canvas GL de 1997, 124.000Km, immatriculation utilitaire (moins de taxe en belgique), etat de la bache: pas trop mal j'ai vu pire
Bull bar, side bar, + kit de 4 jantes + pneux BF Goodrich Mud Terrain 31*10.5*15 roulé max 5000Km.
J'espere en avoir 7500€, vous trouvez cela normal comme prix ??

Merci et a+

Photos dans l'album Pajero 2
http://www.le-pajero.com/forum/album_page.php?pic_id=2030

http://www.le-pajero.com/forum/album_page.php?pic_id=2029

Salut Eco
Vu l'etat à en juger par les photos, 7.500€ est un bon prix, mais deux chose vont handicaper ta vente.

Tu risque d'avoir du mal à le vendre en Belgique, vu que vous ete encore plus mal vu quand France (les 4X4).

Et en France le passage d'un utilitaire d'apres 1986 en 4 places est soumis au passage par une consession Mitsubishi, et donc un tarif assez haut (pieces neuve exclusivement).

Salut Manu,

En effet j'ai peu de réaction, et quand j'en ai se sont des marchands qui descendent fortement le prix 6500 voir 6000€.
Mais je ne suis pas pressé, je préfère attendre un peu et en avoir un bon prix. Au fait, j'ai les sièges arrières et les ceintures. Il était en version 4 places quand on l'a acheté et j'ai réussi à avoir les pièces.

@+

et

bienvenue a toi

Il est bien beau ton Pajero.
Bienvenue sur le forum...

bienvenue à toi

On en voit de plus en plus à vendre en Belgique, d'abord à cause de la chasse aux 4x4 comme dit Eco, et aussi à cause de la restriction de la notion utilitaire. Beaucoup de 4x4 qui avaient été immatriculés en utilitare sont rejetés comme tels qd ils passent au controle technique, ce qui fait que la taxe annuelle explose, et donc bcp de gens s'en débarassent. J'ai vu un Paj2 2.5 TD court à vendre ici qui avait l'air super bien (vu au bord de la route en passant) pour un prix de 5 à 6000 eur si ma mémoire est bonne