Forum Le-Pajero.com

Bonjour,

Un bonjour du Cantal : Riom ès Montagnes un super endroit pour les randos 4x4.
Je pratique le 4x4 depuis longtemps... tres longtemps.....depuis le siècle dernier

Pour l'instant je suis à pied

...j'ai vendu mon Vitara qui touchait partout :-x

Depuis je suis à la recher

che de mon nouveau 4 pattes.
Aprés avoir longtemps hésité avec un Suz :evil:

ou un Patrol :evil:

, je crois que je vais craquer pour un Pajero court

.
Je vais profiter de ce premier post pout demander un conseil au pro du site :-P

J'ai en vue un Paj de 1991 qui a 240 000 kms carrosserie nickel le chassis en bon état, embrayage neuf pneu neuf, la courroie faudra la changer à 265 000 kms, et il en demande 5400 euros.
C'est un mecano poids lourd qui le possède, donc bien entrenue, j'ai d'ailleurs eu de bon renseignement sur le propriétaire qui est miticuleux dasn l'entretien.
Qu'en pensez-vous ???
Qu'elles sont les points à bien vérifier, je suis trés peu mécano :-?

Je vais le voir ce soir.
Merci pour vos conseils
Et j'espère pouvoir venir faire vos balades TT.

Bienvenue à toi. Et un auvergnat de plus 8-)

@+

claude

pour ton achat cela semble correct si le vehicule est en superbe etat
bye

bienvenue sur le forum !

Pour ta recher

che, le paj que tu as à l'oeil a l'air pas mal. Je crois qu'il faut surtout faire gaffe aux problèmes de rouille sur ces années là. Sinon, fait une petite recher

che sur le forum, les points à vérifier ont été donnés plusieurs fois ! (rien de bien exceptionnel toutefois, fonctionnement de la Bv et BT, état général, rouille ...)

A + :lol:

claude15 a écrit:J'ai en vue un Paj de 1991 qui a 240 000 kms carrosserie nickel le chassis en bon état, embrayage neuf pneu neuf, la courroie faudra la changer à 265 000 kms, et il en demande 5400 euros.

mème bien entretenu il est cher !