Je suis de retour dans ce forum,
Mon parcours,
Premier Pajero 1 en 1995, un court cabriolet 2,5 Tdi surélevé, kit suspension Trail Master (une catastrophe) progressivment changé par un OME avec amortisseur Black Diamond.
Vendu en 1998 contre un Pajero 2 3l V6 long 7 places, toutes options. que j'ai toujours d'ailleurs, 230'000 kilomètres. Premier gros soucis cet été, les deux joints de culasses grillés, en vacance.
Réparé, il fonctionne à merveille.
Je suis actuellement à la

Au fait je suis Suisse, en Valais central pour ceux qui connaissent.
Voilà, si je peux vous rendre service, c'est avec plaisir.

