Forum Le-Pajero.com

Bonjour

je suis tres content de vous avoir trouvé sur le net

j'ai pas encore de 4*4 mais ca me trotte ds la tete depuis qq temps deja. Evidement si je suis arrivé ici c'est que j'ai une preference pour le Pajero

Et apres avoir essayé un 3.2 DID ce WE, je doit dire que je suis de plus en plus motivé


par contre en parcourant un peu le forum, je me suis rendu compte que pas mal de proprio ont eu des soucis de moteur sur ce fameux 3.2 DID et du coup la ca m'a refroidi un peu qd meme.
Est il si fragile que ca
- pb de volant moteur sur les modele qui peut generer des deterioration ... celui que j'ai essayé est de 2000
- tendeur et chaine de distrib à surveiller de pres

J'aimerais aussi avoir une idée du prix des pneus sur ce type de vehicule et de leur duree de vie en utilisation routiere normale
(je pourrais regarder sur le net mais comme je sais pas quoi regarder )

et bonne che sur ce super site

Bienvenue sur le forum

Les proprios de DID se feront un plaisir de t'aiguiller ! Mème si certains modèles ont eu des soucis, certains d'entre nous roulent avec tout le temsp et en sont très contents !

A +

Bonsoir,


Bienvenue a la Bretagne.....ça manquait un peu.....avec tous ces gens du sud.......

Effectivement on parle beaucoup des problèmes de 3.2. Mais le site est fait pour ça....parler des probléme. En fait personne n'intervient pour dire que tout va bien. Rassure toi (je n'ai pas de DiD ) mais plusieurs d'entre nous en ont et en sont contents.

pour la chaine il est prévu un entretien régulier , je crois que c'est tous les 90 ou 100 000 Km....et bien sur, il faut le faire comme tout entretien.

Pour les pneus tu peux voir le chapitre roues et pneus. Sinon en fonction de ce que tu veux avoir, c'est entre 80 € pour des rechappés et 150/160 € pour des bons pneus neufs. En conduite normale, ces pneus peuvent faire 80/90000 Km.


Voila, d'auitres te donneront leur avis


Kénavo


Cordialement

un Breton de plus sur le forum c'est on se sent un peut moins seul.
Comme dit plus haut les forums ne reflettent souvent que les problémes et si tu en fait le tour tu verras que toutes les marques ont des véhicules avec des problémes souvent de jeunesse. donc si tu veut les éviter oriente toi plutot vers les modéles d'aprés 2003 ou vers un modéle en boite auto. c010

bienvenue sur le forum

bienvenue sur le forum

Jim29 et
Pour ma part, 82000 Km avec mon DId de 2000 et pas de problème. (Pourvu que ça dure !)
Certains ont eu effectivement des soucis principalement avec le volant moteur, les signes précurseurs sont expliqués dans de nombreux posts sur le forum "moteur". Et puis, il faut évidemment faire attention lors de l'achat à l'entretient qui doit ètre suivi.

Pour les pneus, tout dépend de ce que tu veux faire avec ton Pajero. Mais avec une conduite souple, j'ai fait + de 100.000 bornes avec mes BF AT sur mon 2.8 L. Sur le DID, c'est probablement moins du fait de la puissance supplémentaire, mais 60 à 70.000 bornes sont tout à fait possibles.

Et puis le DID, c'est une superbe machine à voyager Que du bonheur !

et bienvenu

Le Did est un excellent choix, un vehicule super, et mème ludique à conduire, puissant, souple, que du bonheur..j'ai maintenant 130.000 kms sur le mien qui est un modèle 2000...et jamais au garage sauf pour les entretiens

bienvenue

et

bienvenue jim29

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