Forum Le-Pajero.com

bonjour à toutes et à tous

je viens d acquérir un pajero long 2.5 td de 11/87
176000 km certifié embrayage à refaire + quelques bricoles(frein arr
+ un peu de carrosserie au niveau des passage d ailes arr)

je quitte le monde lada niva par opportunité

le pajero n avait pas tourné depuis 1.5 an
je l ai payé 1000 â‚¬ sans c t
je le passe ce lundi

merci pour les infos que j ai déjà pu récolté sur le forum

bienvenue sur le forum et bon controle...

,tien nous au courant pour le ct.A+

bienvenue Phil.
je suis moi mème tout près de chez toi.

ton achat me semble une excellente affaire, mème si tu as quelques travaux à faire dessus.
perso j'avais payé mon 1er

pajero, de 87 comme le tien, en chassis court, avec 260 000 kms au compteur 3000 euros, mais sans travaux mécanique, hormis une surveillance de la rouille qui commençait aussi aux passages de roue AR. J'ai fait plus de 30 000 kms sans aucun souci avec, avant de le revendre (j'ai vite regretté ensuite d'ailleurs...!)

si je peux me permettre un petit conseil, et si tu es bricoleur, fais le tour complet du véhicule au niveau mécanique, et change ce qu'il faut tout de suite (tous les fluides et filtres, les freins, la distribution surtout (attention, il y a 2 courroies) etc...) et après c'est inusable !

j'ai eu aussi un lada, que je ne regrette pas !!

tiens nous au courant de la suite

à+