Forum Le-Pajero.com

Bonjour à tous!
Seb 42ans, 2 enfants, ingé aéro chez Air France industries en aménagements cabines.
J'habite Paris depuis bientôt 20ans, et envisage enfin de déménager l'été prochain pour les Landes, et donc de réaliser mon rêve de m'offrir un Pajero II V6 7 places pour aller barouder dans les Pyrénées, ou sur la côte à la recherche de la vague parfaite;)
Mes parents ont eu pendant longtemps un Pajero II court 2.5TD à le Réunion, que j'ai eu l'occasion de bien bien tester sur tous types de chemins, et je dois avouer que ça me gratte depuis longtemps d'avoir le mien.
J'ai posé récemment une question au sujet des sièges AR, je vais donc de ce pas aller poser une autre question au sujet du volant dans la rubrique appropriée.
Bon 4x4 à tous!

C'est dingue, lorsqu'on goûte au Pajero, on y revient
A+

C'est clair!
Faut dire aussi que mes copains là bas avaient des Defender, Ranger et autre Rav4, je les pourrissais tous sur les chemins de montagne:)

Salut,
Cela ne m'étonne pas, j'en ai étonné plus d'un avec un pajero 1 stock en montagne (pas en franchissement non plus).
A+

et bienvenu sur le forum

Merci!!

et
A+

Merci pour votre accueil!
Mais un peu étonné de n'avoir aucune réponse à un autre sujet que j'ai déterré :
viewtopic.php?f=31&t=20126&p=295444&hilit=E85#p295444

Vous savez si les personnes qui ont posté leurs expériences E85 sont toujours sur le forum? Les 1ers posts datent de 2011, ça serait un super retour d'expérience d'avoir des commentaires d'utilisateurs d'E85 depuis autant d'années...
Par avance merci à ceux qui pourraient m'éclairer sur le sujet!

Salut
L'un des + récent intervenant du poste c manifesté la dernière fois le 4 octobre 2019 ( fred 84 ) est depuis plus rien du tout est tous les autres silence radio avant lui .
Souvent les gents s'inscrivent pour avoir de l'aide est une fois leur problème réglé ont n'entend + parlé d'eux jusqu'au jour ou nouveau problème ou nouveau véhicule est qu'il veulent des réponses a leur question est une fois fait ont ne les revoie + de nouveau .
Peut être qu'en message en MP ils te répondront est peut être que sa remotiverait a revenir sur le forum .
A+

Ah ok merci, bonne idée!

Salut Sebo,
On a échangé en mp, un gars qui a un pajero v6 et une 480 turbo ne peut pas être mauvais alors soit bienvenue ici et dans les Landes !
Pour le E85 je ne suis pas sûr que la pompe de gavage y résiste et elle coûte un bras d’enfant chez Mitsu, mais il y a toujours moyen de contourner en montant soit de l’adaptable soit en mettant une pompe externe de qualité...

Merci pour ton retour!
Je me suis permis de transférer ton message dans le sujet concerné, j'espère que j'ai bien fait : viewtopic.php?f=31&t=20126&start=40

Bienvenue Sebo !

Salut à tous,
Pas sûr de poster ma question au bon endroit, mais j'ai cherché et pas trouvé... Je compte sur vous pour m'orienter si quelqu'un peut m'aider.
Déjà 25000km avec ce Pajero V6 long 3.5L 24DOHC de 95 (255000km au compteur), en roulant à 65% d’E85 sans modif (60L d’E85 pour un plein de 92L, le reste en 98).
Mécaniquement il est impeccable, malheureusement comme la plupart des Pajero, les bas de caisses partent en miettes, et après 3-4 devis chez des carrossiers du coin (j'habite les Landes), beaucoup me conseillent d'aller faire refaire ça en Espagne, voire mieux au Portugal où la main d'œuvre est beaucoup moins chère (ici on m'annonce entre 10 et 15000€ de travaux si on doit attaquer le châssis, ce qui évidemment est totalement delirant).
Savez-vous où je peux trouver des adresses? Vers qui me tourner?
Par avance merci pour votre aide!