Forum Le-Pajero.com

bonjour a tous ,je suis dans l arriere pays des alpes maritimes(vesubie) je viens d acquérir un montero 2003 2.5 gls court (104000km avec de petit probleme) et vendu mon jimny , j ai possédé il y une quinzaine d année un galloper Hyundai. voila ! merci .

Que 104.000 kms, c'est un adolescent que tu as trouvé !
Exposes tes soucis et on essayera d'y répondre.
A+

Salut et bienvenue parmi nous.
Je passe à Vesubie semaine prochaine (lundi normalement), c'est presque mon point de départ de mon road book pour remonter les Alpes.

bonjour oui que 104000km il vient de Monaco , en tres bon état aussi pour son Age , et tres bien entretenu, les soucis il broute a 2000t/m a vitesse stabilisée et non en accélération franche et j ai peut etre embrayage ou synchro de 2 car c est un peu ferme la seconde donc je visite un peu partout sur le forum voir si j ai la reponse
dans la vesubie il y a pas mal de pajero montero pickup et autre marque 4x4 aussi

Salut,
Comme il n'a que 104.000 km ( ) il serait sans doute recommandé de faire une vidange de boite à vitesse avant d'envisager d'autres choses plus coûteuses.
Il broute sans doute parce que justement il a pas beaucoup roulé (encrassé). Un petit parcours sur quelques kilomètres à un peu plus de 3000 tours/minutes stabilisés peut lui faire du bien.
Contrôler aussi la vanne EGR après.
Contrôler l'état des filtres à air et à gasoil.
As-tu l'historique de l'entretien ?
Si non, de repartir sur une base saine des liquides (huile et LDR) et filtres est à faire.
A+

merci pajero 2b , tout est déjà prevu j'ai commandé le filtre a air et gasoil(attente des pièces) les vidanges boite pont moteur sont ok , ainsi que liquide frein et embrayage .il me reste plus que le ldr.je suis déjà passé par la vanne egr elle était assez propre et a ete nettoyé ,non condamnée pour l instant . je dois vérifier les petites ailettes variables du turbo si pas grippées, j ai déjà fait 300 km conduite soutenue sur autoroute un peu de fumée noire au debut , je vais utilise un nettoyant injecteur pro(warm up) pour nettoyé un peu tous ca, apres on verra si le probleme persiste.

Salut,
Je vois que la mécanique ne t'ai pas inconnue
Continues sur cette voie et comme tu dis, on verra la suite.
Ceci dit, c'est une belle acquisition. Si l'intérieur ressemble à l'extérieur, tant mieux pour toi
A+

bonjour oui il est assez propre intérieur et exterieur , et bien j ai fait avaler le produit , rien de mieux juste les accélérations tres légèrement plus franches, turbo propre ,je seche un peu !!! maintenant , un potentiomètre de commande d'accélérateur peu faire des ratés ou etre complement hs ?