Shogun 2007
Posté: 27 Juin 2019 15:51Bonjour Madame, bonjour Mitseux,
Je suis inscrit depuis un bout de temps mais je ne retrouve pas ma prez dans les anciens messages, alors j'ai du oublié de la faire, ou bien !
Je suis le fier proprio d'un truc que vous êtes nombreux à avoir ici, ou pas ! En fait c'est un des derniers Shogun MK3. C'est un modèle classique acheté par la RNLI en contrat flotte à Mitsubishi. Régulièrement ils les revendent (un peu comme les domaines chez nous). La majorité sont des Pick-up mais il y a quelques Shogun. Ils servent pour les missions de transport et de remorquage de matériel (groupe électrogène, remorque bagagère, etc.) et ne vont jamais dans l'eau contrairement aux Pick-up.
Le modèle classique c'est l'anti-frime par excellence, pas de luxe, pas plastique, pas de faux bois... que du Kisert (matériau noble fait d'un alliage de mission et d'objectif). Je l'ai eu à peine rodé à 100 000 miles, et depuis RAS, j'en suis à 125 000 miles et le contrôleur technique lui a prolongé sa mission à une condition ! Que moi, abruti de service remette les ampoules H4 à la place des LED que j'avais oublié d'enlever pour le contrôle. Sinon RAS.
Le seul truc en rade c'est la clim, mais je ne m'en sers jamais, j'aime trop rouler avec les fenêtres ouvertes pour entendre le 3.2 DID.
Je lui ai mis des pneus MUd Maxxis Big Horn pour la balade et des Nokian SUV pour la route et c'est tout... Avec je traverse les campagnes de France et les montagnes Espagnoles en toute tranquillité.
Mais je dois m'en séparer, ce qui va faire l'objet d'un autre message...
Merci d'avoir pris le temps de me lire, Boomer
Je suis inscrit depuis un bout de temps mais je ne retrouve pas ma prez dans les anciens messages, alors j'ai du oublié de la faire, ou bien !
Je suis le fier proprio d'un truc que vous êtes nombreux à avoir ici, ou pas ! En fait c'est un des derniers Shogun MK3. C'est un modèle classique acheté par la RNLI en contrat flotte à Mitsubishi. Régulièrement ils les revendent (un peu comme les domaines chez nous). La majorité sont des Pick-up mais il y a quelques Shogun. Ils servent pour les missions de transport et de remorquage de matériel (groupe électrogène, remorque bagagère, etc.) et ne vont jamais dans l'eau contrairement aux Pick-up.
Le modèle classique c'est l'anti-frime par excellence, pas de luxe, pas plastique, pas de faux bois... que du Kisert (matériau noble fait d'un alliage de mission et d'objectif). Je l'ai eu à peine rodé à 100 000 miles, et depuis RAS, j'en suis à 125 000 miles et le contrôleur technique lui a prolongé sa mission à une condition ! Que moi, abruti de service remette les ampoules H4 à la place des LED que j'avais oublié d'enlever pour le contrôle. Sinon RAS.
Le seul truc en rade c'est la clim, mais je ne m'en sers jamais, j'aime trop rouler avec les fenêtres ouvertes pour entendre le 3.2 DID.
Je lui ai mis des pneus MUd Maxxis Big Horn pour la balade et des Nokian SUV pour la route et c'est tout... Avec je traverse les campagnes de France et les montagnes Espagnoles en toute tranquillité.
Mais je dois m'en séparer, ce qui va faire l'objet d'un autre message...
Merci d'avoir pris le temps de me lire, Boomer
