Forum Le-Pajero.com

Bonjour à tous,

Je me présente, Pierre-Yves, j'ai 38 ans et je dirige deux cabinets de diagnostics immobiliers (un sur Vannes et un sur Lorient).
Je suis passionné de jet-ski depuis plus de 10 ans, pratique que malhereusement j'ai un peu laissé tomber en cause d'une "taxe" annuelle carrément exorbitante sur les jet-ski que notre cher ancien gouvernement a mis en place et qui a littéralement détruis le marché du jet-ski en France..

Bref, je viens de faire l'acquisition d'un magnifique Pajero III court rouge (couleur assez rare je crois) 3,5 V6 de 2003 ayant 150000km qui est actuellement en "petite" préparation pour le offroad (jantes acier Goss, pneus terre, vidange de tous les fluides, changement bouchon radiateur et vase d'expension, filtres etc...).
Mon projet dans le 4X4 loisirs n'est pas forcément de faire du franchissement "hard" mais plutôt des randonnées familiales sur piste et sur des centaines de km (en fait je trouve mon pajero tellement beau que j'ai pas envie de l'abimer !).
Je suis novice dans le monde du 4X4, j"aurais donc certainement pas mal de question :-)

A très bientôt !

Salut et Bienvenue.



Petites photos ?

a+

Merci,
Pas de soucis, je vais essayer de mettre des photos demain, sur les forums parfois c'est un peu compliqué mais je vais tenter d'y arriver.
A+

Salut et bienvenu.
Pour les photos depuis que "hostingpics" est mort, j'utilise "imgur".
https://imgur.com/all/

A+ pour les photos

et
A+

et bienvenu sur le forum ….

Bonsoir à tous, désolé d'avoir été un peu long..
je vous présente donc mon pajero v6 3.5 gdi de 2003 totalisant 159000 km., il est équipé de jantes goss 8x16 avec des pneus 265/75/16 et des elargisseurs de voies uniquement à l'avant de 6mm d'épaisseur afin d'éviter que les jantes frottent les étriers,. J'ai dû retailler mon pare choc avant ainsi que le bas de caisse car ça touchait de partout !
Projets futurs : changement des rotules de direction, changement des amortisseurs, changement du cata, changement du demareeur qui commence à montrer des signes de fatigue.
Opérations récemment réalisées : vidange de la totalité des fluides y compris boîte auto et boîte de transfert (fait chez Mitsu)
Voilà !