Forum Le-Pajero.com

Bonjour je suis un nouveau heureux détenteur d'un Mitsubishi Pajero 3 3.2 DID long
Equipe d un kit Ironman
J ai flashé sur ce vehicule que j ai acheter a un garagiste mais jaimerais votre aide et conseil sur le suivi du véhicule.

Visiblement c est un véhicule qui etait suivi en garage et qui semble etre sain mécaniquement, cela dit il y a beaucoup de corrosion sous le vehicule et notamment sur les axes d articulation, le chassis et sur les passage de roue avec des trous.

Serait il possible de me donner vos avis pour traiter ce probleme.

Merci a tous

et bienvenue sur le forum,
Si tu veux des avis précis, je pense qu'il va falloir que tu fasses des photos de tes points de corrosion.
A+

Salut
Bienvenu sur le forum mais je ne connais pas trop les endroits ou rouille le pajero 3 car le mien n'a pas de trace de rouille importante a part sur les pattes des marches pieds par contre le 2 ca rouille partout lol

:hello et bienvenu sur le forum….

Comme déjà dit, avec des photos c'est plus parlant..

sur le mien, le dessous est nickel sauf les pattes des marches pieds (idem que Coyotte13)... et jhésite à les démonter de peur que les boulots cassent.
Donc, je vais les brosser pour y mettre une couche Hammerite...


Ton pajero ne viendrait il pas d'allemagne ce qui justifierait la forte présence de corrosion ?

Bonjour
Merci pour vos revos reponses
Malheureusement je n'ai aucune infos sur ca provenance mais d apres les specialiste 4x4 de ma ville il appartenait a un monsieur de ma region 77 mais il ne veulent pas me communiquer son nom.
Je l'ai acheter a un marchand mais aucun document ds le pajero.

Je n arrive malheureusement pas a introduire les photos sur le poste.

Ca arrive enfin les photos

Voici quelques photos

Chassis

Passage de roue

Apres un coup d'antirouille phosphatant

C'est deja un.peu mieux,
J'attend vos conseil et avis