Bonjour et présentation
Posté: 27 Déc 2017 22:46Bonjour à tous,
Après avoir visionné et lu en long et en large votre forum, je passe le pas de l'inscription et de la présentation.
J'ai acheté il y à maintenant un an et demi un Pajero 2.8TDI GLS "Kitaro" châssis long de 1996. Lors de l'achat le moteur était couvert d'huile depuis le cache culbuteur jusqu'au pont avant. J'ai donc pris le pari de le refaire petit à petit. Il est immatriculer et roule depuis maintenant un an. Mais comme l'ancien propriétaire (que je n'ai pas eu l'occasion de rencontrer) me semble être un fameux bricoleur, je vais encore de surprise en surprise....
Le plus gros de mon boulot est donc de trouver comment c'était monté à l'origine pour profiter pleinement du véhicule.
Pour ce qui est de ma part, je m'appelle Xavier, j'ai 30 ans et je suis Belge.
Voici voilà, si l'un d'entre vous à l'une ou l'autre question. N'hésité pas...
Après avoir visionné et lu en long et en large votre forum, je passe le pas de l'inscription et de la présentation.
J'ai acheté il y à maintenant un an et demi un Pajero 2.8TDI GLS "Kitaro" châssis long de 1996. Lors de l'achat le moteur était couvert d'huile depuis le cache culbuteur jusqu'au pont avant. J'ai donc pris le pari de le refaire petit à petit. Il est immatriculer et roule depuis maintenant un an. Mais comme l'ancien propriétaire (que je n'ai pas eu l'occasion de rencontrer) me semble être un fameux bricoleur, je vais encore de surprise en surprise....
Le plus gros de mon boulot est donc de trouver comment c'était monté à l'origine pour profiter pleinement du véhicule.
Pour ce qui est de ma part, je m'appelle Xavier, j'ai 30 ans et je suis Belge.
Voici voilà, si l'un d'entre vous à l'une ou l'autre question. N'hésité pas...
et bienvenu sur le forum.
