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Hello! Deux ans et demi après la vente de mon Did, j'ai enfin trouvé son remplaçant! Je vous présente mon Jojo sport 2.5td gls de 2001. Il a 128000 bornes en parfait état. Voilà, content d'être de retour chez les Pajeriste. (même si c'est un cousin )

et comme moi, un retour sur le forum

Salut &

et bienvenue
Ce serait sympa d'avoir ton ressenti sur les différences entre l'ancien et le nouveau.
Avec ce nouveau CT nos vieux jojos vont surement en souffrir et pour changer avec un plus récent j'ai souvent regardé le pajero sport.
A+

Salut
Et bon retour sur le forum

Merci à tous! Mais j'ai jamais vraiment quitter le forum, j'avais toujours un oeil dessus!!! En particulier sur les aventures de Coyote et Dalton!

Pajero-2B a écrit::hello: et bienvenue
Ce serait sympa d'avoir ton ressenti sur les différences entre l'ancien et le nouveau.
Avec ce nouveau CT nos vieux jojos vont surement en souffrir et pour changer avec un plus récent j'ai souvent regardé le pajero sport.
A+

Hello Pajero-2B. Voilà,j'avais vendu le Did à cause de sa fiabilité trop aleatoire... PI fragile obligé de tourné à l'huile 2T, tout le temps emmerdé avec le crabotage qui passait pas et puis trop d'électronique a mon gout... A la base je recherchais plutot un jojo II en 2.5 ou 2.8. Mais comme une opportunité c'était présenté j'ai pris le 3.2 (que je ne regrette absolument pas d'avoir possédé). Mise a par ces soucis c'est un véhicule super au quotidien plus la boitoto, un régal! Je suis content d'avoir trouvé un pajero sport, j'ai toujours bien aimé sa gueule... Le 2.5, je connais bien, je roule aussi en Galopper. Le pajero sport est très confortable. (Surtout pour un chassis!). Pas autant que le Did mais beauuuuuucoup plus que le Galopper. On ne manque pas de place à l'interieur non plus. pour le 2.5 vous connaissez tous, c'est pas un foudre de guerre... Mais perso la vitesse je m'en fou...Pratiquant du TT modérément je trouve qu'il s'en sort pas trop mal mais pour l'instant je l'ai testé assez light... Voilà. En conclusion, seul point regretable, pas de superselect...

Salut,
Merci pour ce retour.
Qu'en est-il sur les trajets longs par rapport à la vitesse et au couple pour les reprises ?
A+

Désolé je n'ai pas encore fait de long trajet avec... Par contre pour la vitesse, ben c'est 90km/h à 2500 tours et 110 dans les 3000... Pour les reprises et ben...C'est calme... Si t'aime doubler, oublie. Sinon, j'ai déjà enquiller plus de 1200 bornes d'affilé avec le même moulin sur le Galopper, il fait bien le boulot pour quelqu'un qui n'aime pas speeder bien entendu.

Salut,
Question moulin en 2,5L je connais pas mal, tu n'as qu'à regarder mon avatar dont un que j'ai depuis 1990. Je pensais que ces moulins avaient un peu plus de reprise.
Merci.
A+

Oui, désolé moi c'est encore l'ancien moteur comme les tiens. C'est vrai que les plus récents doivent beaucoup mieux marcher... Le dernier Sport, malheureusement pas importé tourne a 180cv!

Salut et rebienvenue parmis nous.
Si tu es du 67, nous sommes voisin!

hornet_68 a écrit:Salut et rebienvenue parmis nous.
Si tu es du 67, nous sommes voisin!

Hello! Merci. Oui je suis bien du 67