Salut le forum
Posté: 02 Fév 2017 10:15Salut salut
Je me présente, Michael 30 ans heureux propriétaire d'un Pajero long le 3.5L v6 24 ss de 97 avec 262 000 au compteur
J habite en Australie, enfin dans mon 4x4 depuis maintenant presque 2 ans hi hi
J ai parcouru 70 000 km avec. Sur tous type de routes et tracks, il ne me manque seulement la neige.
Il est du coup équipée pour la survie hi hi avec 1 roof tente sur le toit pour dormir, un dressing pour madame ainsi qu'une cuisine dans le coffre et un grand auvent pour avoir un peu d ombre dans le désert
J ai une réserve de carburant de 60 L en plus du resevoir, 50 L d eau et 2 roue de secours sans compter les accessoires de recovery
Si vous avez lu jusque la voici le meilleur moment ha ha
Les PANNES et Les CASSES
Un démarreur et une batterie pour les pannes
Et une fissure sur le chassie pour la casse
Bein sinon rien d autre sinon les pieces d usure classique
4 pneus explosé et 4 autres en usures normal ( le plus gros budget )
Une distribution complète avec pompe à eau (ici on ne change pas la pompe a eau lors du chamgement de distri )
J ai toujours effectué les vidanges toutes les 10 000 a peu pres
Bon j ai fini pour la presentation on se dit a tres vite dans la partie problème et réparation
P.s. Je ne suis pas mecano mais bon bricoleur comme beaucoup d' entre vous et votre site ma aidé tellement de fois Merci a la communauté de l anneau a non du PAJERO
Je me présente, Michael 30 ans heureux propriétaire d'un Pajero long le 3.5L v6 24 ss de 97 avec 262 000 au compteur
J habite en Australie, enfin dans mon 4x4 depuis maintenant presque 2 ans hi hi
J ai parcouru 70 000 km avec. Sur tous type de routes et tracks, il ne me manque seulement la neige.
Il est du coup équipée pour la survie hi hi avec 1 roof tente sur le toit pour dormir, un dressing pour madame ainsi qu'une cuisine dans le coffre et un grand auvent pour avoir un peu d ombre dans le désert
J ai une réserve de carburant de 60 L en plus du resevoir, 50 L d eau et 2 roue de secours sans compter les accessoires de recovery
Si vous avez lu jusque la voici le meilleur moment ha ha
Les PANNES et Les CASSES
Un démarreur et une batterie pour les pannes
Et une fissure sur le chassie pour la casse
Bein sinon rien d autre sinon les pieces d usure classique
4 pneus explosé et 4 autres en usures normal ( le plus gros budget )
Une distribution complète avec pompe à eau (ici on ne change pas la pompe a eau lors du chamgement de distri )
J ai toujours effectué les vidanges toutes les 10 000 a peu pres
Bon j ai fini pour la presentation on se dit a tres vite dans la partie problème et réparation
P.s. Je ne suis pas mecano mais bon bricoleur comme beaucoup d' entre vous et votre site ma aidé tellement de fois Merci a la communauté de l anneau a non du PAJERO
