Forum Le-Pajero.com

SALUT A TOUS .
tout d'abord excusez moi pour la rubrique test /essai;je merde depuis hier soir pour comprendre le fonctionnement du forum mais a priori ça fonctionne
Alors je me presente , je m'apelle manuel et je me localise dans la region rouennaise (76) et je suis surpris de voir autant de gens portés d'interets et de passions sur le pajero donc me voila!
Apres de longs mois de che et d'hésitation entre plusieurs marques land ;nissan ;toy j'ai finalement oté pour un pajero 2.8 GLS gris argent (modele ailes larges) de 98 avec bloc pont arr et suspensions elect. entierement d'origine et entretenu (sans bidouillage) deniché chez un revendeur 4x4 a bernay(27) ou la reputation n'est plus a faire
totalisant 120000 kms sur routes allemande
Le meilleur rapport qualité/prix de tous ce que j'ai vu les 6 derniers mois et j'ose pas vous raconter !
En attendant longue vie au site et prouvé-moi que je n'est pas fait une anerie en choisissant cette marque sachant que our l'instant j'en suis pleinement satisfait
A+

salut tu as fait le bon choix,c'est un super véhicule. bonne route et a nouveau . salut A+

dubos
bienvenue sur le forum

Super véhicule et bonne route

dubos
bienvenus a toi sur le forum,et moi j'ai trouver mon paj a rouen chez star 4x4 qui sont trés bien demande a tpio76

bienvenue a toi!!!

2.8l!!!

c'est p'tiot qui va ètre content

Bienvenue à toi. La Normandie se développe en ce moment !
Pour ce qui est de ton choix, c'est effectivement LE bon
Si le garage auquel tu fais référence est celui auquel je pense, j'en suis à mon 3e Mitsu acheté chez eux et aucun problème. Le 2.8l a 360.000 bornes et il tourne comme une horloge.

Par contre, Braconnix a eu des souscis avec le sien... Espérons que c'est l'exception qui confirme la règle !

Bonne route sur le forum

moi aussi j'aimerai avoir un 2,8l mais en boite auto mais il faut d'abord que je récupère le mien

dubos

bon choix le 2800






3000 v6 court kit trail master filtre a air green pneus tt 31/10,5x15 cb terratrip gps
2800 long idem + kit puissance ruggeri amorto de direction

Bienvenue à toi et bonne route

voisin et
pour le choix..... peux pas trouver mieux

salut et

Excellent choix et

salut les passionnés!
merci pour votre accueil chaleureux
et en ce qui concerne mon choix, a priori; j'ai mis dans le mille!
Je viens de voir le message de pallo66 qui fait allusion a star 4x4 ;
pour la petite histoire j'ai failli en acheter 1 la-bas, d'ailleur j'avais signé le bon de commande d'un paj 2.8 bleu affiché sur leur site en 2e pages belle gueule,prix attractif mais peu soigné et surtout de gros problemes electriques suspension elect av HS ;toit ouvrant electrique HS;et une grosse panne ABS introuvable bref au bout de 3 semaines de delais ils ont préféré casser la vente tout ça pour dire que le service commerciale est compétent et honnete mais le SAV est un peu limité !!!
donc je me suis rabattus sur edouin 4x4 avec un service commercial idem a star 4x4 voir meme plus ferme mais une structure pouvant préparer, entretenir,et garantir de maniere serieuses tous ce qu'ils vendent. pas de doute on est bien chez un pro.
Le jour de l'achat de mon paj, j'ai croisé un client venant pour l'entretien de son pajero (260000 kms) ventant les qualités du 2.8
et çe mordant encore les doigts d'avoir changé son embrayage pour rien avant un depart pour un raid a l'etranger
çe serait pas ALAPAJ27 par hazard ?
A+

grosse erreur sur le pajero en question
il frisait les 400 000 kms et non 260 000 kms
A+

Bingo, c'était moi !
J'étais venu faire ma petite vidange et révision avant controle technique.
C'est vrai, j'ai changé mon embrayage par précaution avant de partir au Maroc, car il me semblait osé de partir dans le désert avec un embrayage qui totalisait 345000 bornes. Laurent Edouin était du mème avis. Après démontage, nous avons constaté qu'il était encore en très bon état et qu'il aurait largement pu faire encore 100.000 bornes de plus sans problème...
Mais bon, ça m'a permis de partir sans arrière pensée. Le 2.8L a passé ses 350.000 à Marrakech et il continue à très bien marcher.

salut!
il me semblait bien qu'il y avait un air de famille entre alapaj27 et ce que j'ai entendu chez edouin 4x4
si je comprend bien,mon 2.8 de 120 000 kms est a peine rodé
mais n'empeche que j'y retourne quand meme samedi pour 2 problemes:
- fuite d'huile assez importante sur le boitier de direction
- 2e et 3e qui crochent surtout a froid
et ça les boites qu craquent ça m'enerve!!!
A+

Super
Bon choix pour la marque et bonne route avec ton Paj