Un petit nouveau parmis vous
Posté: 21 Mai 2015 22:30Bonjour à tous,
Etant un nouveau proprio de Pajero. Je m'inscrit chez vous car je me sert beaucoup de votre site pour la remise en état de mon Pajero que je vous présente.
Un Pajero de 1990 2.5TDi caisse de 300 000km + moteur de 170 000km.
Comme vous pouvez le voir légèrement sur les photos, le châssis arrière était mort de chez mort. Mais pas de problème pour moi car maintenant j'ai entièrement refait au complet le châssis AR, cad Tubes supportant les coupelles d'amortisseurs AR + Longerons + ensemble attelage + supports de caisse + supports de Pare choc + passage de roue ect. Le tout entièrement neuf (coût de l'opération : 1 semaine de boulot, 4.5 m3 de gaz ATAL5A pour le semi-Auto et bien entendu 60 kg de ferraille). Il me reste des bricole mais maintenant il roule et même bien.
Etant un nouveau proprio de Pajero. Je m'inscrit chez vous car je me sert beaucoup de votre site pour la remise en état de mon Pajero que je vous présente.
Un Pajero de 1990 2.5TDi caisse de 300 000km + moteur de 170 000km.
Comme vous pouvez le voir légèrement sur les photos, le châssis arrière était mort de chez mort. Mais pas de problème pour moi car maintenant j'ai entièrement refait au complet le châssis AR, cad Tubes supportant les coupelles d'amortisseurs AR + Longerons + ensemble attelage + supports de caisse + supports de Pare choc + passage de roue ect. Le tout entièrement neuf (coût de l'opération : 1 semaine de boulot, 4.5 m3 de gaz ATAL5A pour le semi-Auto et bien entendu 60 kg de ferraille). Il me reste des bricole mais maintenant il roule et même bien.
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