Fred2b, petit nouveau de corse a calvi
Posté: 14 Avr 2015 10:52Bonjour a tous.
Je m'appel Fred, je suis de calvi en corse.
Tout nouveau sur le forum,
Je viens d'acquerir un pajero did 3.2 court de 2001 boite auto 230 000 km
Tres propre niveau carroserie et niveau meca... J'ai eu un peu de boulot :)
Je les pas achete chere... Il avais un roulement de roue avant casse et le gars a roule comme ca avec...
Alors niveau degat: roulement mort, tete cardan hs pour l'abs, etrier limer.
Bref tous sa c'est du passe car J'ai tout repare et maintenant ca roule.
Apres j'ai fait un tres gros entretien decu :)
- vidange boite, pont, moteur, liquide de frein, liquide refroidissement
- degripage des etriers av et ar
- neutralisation vanne EGR ( me reste le collecteur a nettoye, il y a environ 1 cm de crasse )
- Ammortisseur et ressort AV/AR
- tendeur de chaine et guide ( le guide il y avais plus rien, ni plastic ni metal lol et le tendeur, au demontage une partie es tombe dans les pignon mais j'ai pu ma recupere avec un aimant)
- joînt cache culbuteur et reglage des soupapes
- 4 pneu neuf ( monte moi meme a l'ancienne )
- temoin pression d'huile ( ca pissais a mort XD)
- soufflet des cardans et cremaillere de direction
- tete de cardan avant droite
- roulement roue avant droite
- et diverse petite reparation, ampoule de compteur, support batterie....
Tout c'est travaux on effectue par mes soins, rien de bien difficile et financierement une grosse economie a la clef.
Bon j'ai ete mecano 10 an ca aide lol
Donc Voila la bete presente :), je posterai une photo prochainement
Bonne journee a tous
Je m'appel Fred, je suis de calvi en corse.
Tout nouveau sur le forum,
Je viens d'acquerir un pajero did 3.2 court de 2001 boite auto 230 000 km
Tres propre niveau carroserie et niveau meca... J'ai eu un peu de boulot :)
Je les pas achete chere... Il avais un roulement de roue avant casse et le gars a roule comme ca avec...
Alors niveau degat: roulement mort, tete cardan hs pour l'abs, etrier limer.
Bref tous sa c'est du passe car J'ai tout repare et maintenant ca roule.
Apres j'ai fait un tres gros entretien decu :)
- vidange boite, pont, moteur, liquide de frein, liquide refroidissement
- degripage des etriers av et ar
- neutralisation vanne EGR ( me reste le collecteur a nettoye, il y a environ 1 cm de crasse )
- Ammortisseur et ressort AV/AR
- tendeur de chaine et guide ( le guide il y avais plus rien, ni plastic ni metal lol et le tendeur, au demontage une partie es tombe dans les pignon mais j'ai pu ma recupere avec un aimant)
- joînt cache culbuteur et reglage des soupapes
- 4 pneu neuf ( monte moi meme a l'ancienne )
- temoin pression d'huile ( ca pissais a mort XD)
- soufflet des cardans et cremaillere de direction
- tete de cardan avant droite
- roulement roue avant droite
- et diverse petite reparation, ampoule de compteur, support batterie....
Tout c'est travaux on effectue par mes soins, rien de bien difficile et financierement une grosse economie a la clef.
Bon j'ai ete mecano 10 an ca aide lol
Donc Voila la bete presente :), je posterai une photo prochainement
Bonne journee a tous
et bienvenue sur le forum
