Forum Le-Pajero.com

bonjour je suis en couple 4 enfants j'ai 29 ans ,je vie dans le département de l'Oise mes je déménage en meurt et Moselle en décembre .
je roulait en espace 2 diesel mes je les vendue pour acheter 1 pajero 2.5 intercoler turbo diesel de 1989 avec 7 place dont je ne suis pas mécontent
voila que dire de plus mis a par que je l'est acheter en haute Savoie je les essayer 5 km et je suis repartie avec apré une petit vérification des niveau 700 km sans problème .

salut et bienvenue

as tu vérifié le châssis (haute Savoie = neige = sel = haie )
quel entretient as t il eu , quel est son kilométrage, son prix d achat , son historique as tu des photos , sans ceci pas évident de te dire quoi que ce soit !!!!!!

de toutes façons le pajero , l essayer , c est l adopter !!!!!

a plus !

Salut et bienvenue à toi !

Bienvenue à toi et ton petit monde.
c'est sûr, avec quelques photos, ça serait mieux...

salut merci pour cette accueille ,j'ai jeter un dessous pas de grosse corrosion juste les aile et bas de caisse a refaire an mastique provisoirement ,je ferrait ça bien cette été .
les lame de suspension sont a changer et tout les silen block son bouffer il y a du travaille a faire je ferait des photos demain si il ne pleut pas trop ,pour ce qui est du prix je les acheter 700€ il a 282600km distri faite a 262000 quite complet je ne vais donc pas me plaindre .

bonjour et biernvenue à toi

c est sur qu a ce prix là , faut pas trop faire le difficile ! ils sont plutôt rare a ce budget , faut pas hésiter trop longtemp !!! visiblement t est pas mal tombé s il n as que ce que tu dis !!!!!!

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le mastic n'est pas l'ideal sur la rouille pluto grattage voir meulage jusqu'au metal sain sinon produit pour stopper la rouille (rustrol ou acide phosphorique) puis peinture antirouille .

si tu as des trous dans le chassis ou la caisse decoupe jusqu'au metal sain et soudure d'une piece en metal pour boucher le trou et peinture antirouille .

@+
lolo

Bienvenue à toi et hésite pas sur les photos

et voici les photos un petit peu de boulot

En effet tu auras un peu de travail niveau carrosserie, après contrôle bien le chassis également.
Pour cela rien de mieux qu'un bon coup de karsher bien chaud dessus.
Merci pour les photos, sa te fait une bonne base déjà

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ah, oui , quand même un peu attaqué.
bon, rien d'irrémédiable si le chassis est correct ( à bien vérifier comme l'a dit Nikiou )
ce que je pense serait de :
- changer les ailes avants .
- le reste étant soudé, l'idéal est découpage large de la tôle abimée, remplacement par de nouveaux morceaux soudés, un étain pour finir et ça sera tout beau ( c'est vrai que là tu as de quoi faire )
bonne route.