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Bonjour,
Stephane de Mérignac
je posede deja un Chevrolet avalanche et un opel frontera


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Et je viens de de m'offrir un Pajero 2.8 gls de 98 court avec ABS deconnectable blocage de diff et boite super select pour aller jouer dans la boue,
au départ je cherché un patrol 3.3 TD mais pas trop de choix et surtout caisse pourris et prix tres élevé a chaque fois



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J'ai pas mal de questions a poser notamment pour une rehausse
et aussi partager certaines connaissances

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il a 306000km au compteur et franchement pour ce kilométrage l'interieur et l’extérieur ne sont vraiment pas abimés



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il est chausse en Toyo open AT

Hello!

306000 bornes et il a l'air tout neuf!

Merci ,
effectivement il est plus sale qu'abime

............ ..............

@+
lolo

Merci

Une question c est bien la version normal que j ai et non une version aile large ?

Salut Stéphane
Si, c'est bien la version ailes large que tu a, normalement la seul existante pour les 2,8L TDI depuis 1998.

Arf pas cool pour le snorkel
Merci pour l info