Forum Le-Pajero.com

bonsoir à tous,
heureux possesseur d'un mitsubishi canter de 2000,
je découvre ce forum avec intérêt.
A la recherche d'un fourgon caisse en vl pour y aménager une bicoque itinérante,
je suis tomber par hasard sur ce curieux fourgon parmi les master et iveco omniprésent sur les sites de petites annonces,
le prix très en deçà de ces colistiers et la réputation de fiabilité des japonaises m'ont convaincu.
ça fait maintenant 1 an que je l'ai, il m'a accompagné dans un trip au portugal l'été dernier,
j'ai l'intention de reprendre la route l'été prochain mais l'apathie du moteur (dur!dur! la vallée du douro!)
et un réel handicap, il a pris du poids entre temps!!!
Donc je recherche des infos sur le moteur du canter, un intercooler TD, 2.8 à chaine de 100Cv d'après le type mine:FB631E,
un bloc semblable à celui qui anime le pajero, en moins velu!
Vos connaissances me seront utile pour booster ce moulin.
Je ferais des photos du coeur de la bête pour plus de détails,
merci d'avances pour les bon tuyau,
demat

Salut Blended29
Bienvenue sur le site et le forum.

Le site n'est pas dédier au Mitsubishi Fuso Canter, mais c'est quant même la marque au trois diamant.

En premier lieu, il faut trouver le bon type moteur, 4M40 ou 4M41, soit le 2,8L D sans turbo, ou le 3,2L, tu doit pouvoir trouver cette info sur une plaque moteur.

Si c'est un 4M40 et qu'il y a assez de place, tu pourrais lui rajouter un turbo et un intercooler, dans ce cas tu passerais à 125, voir 145cv.

Salut manu,
merci pour l'accueil !
ok je vais regarder le numéro moteur, je sais qu'il s'agit d'un turbo avec intercooler, 2.8L à priori,
A+

Salut Blended29
Il est de quelle année ton Canter?

Si c'est un 2,8L TDI, tu a déjà 125cv, dans ce cas tu peux lui faire la modif Galium.

Avec une photo du moteur, je devrais pouvoir te renseigné un peut mieux.

Salut manu,
il est de 2000, injection mécanique (indirecte), je ferais une photo ce soir si je rentre assez tôt,
bonne journée