Forum Le-Pajero.com

Bonjour à tous,

sur les conseils de "ghimi06" je vous rejoins avec plaisir

possesseur d'un Pajéro 2,8 TD GL "africain" de 2008 et d'un Range Rover 60e anniversaire V8 2009, je ne suis malgré tout pas vraiment spécialiste des 4x4 et de leur environnement. Venu "sur le tard " à ce type de véhicule, je ne saurais m'en passer maintenant.

Mon Pajéro acheté à la concession de Dakar en début 2008 ne totalise que +/- 7000 km, cependant, en février , après un projet de trajet Sénégal/ Mali / Burkina modifié aux vues des événements, je vais quand même pouvoir en profiter sur le Sénégal et la Gambie.

le GL "africain" est la copie du Paj européen avec un moteur 2,8 aux normes euro 2, avec un réservoir plus grand, une protection sous le véhicule, un surdimentionnement du circuit de refroidissement, une clim mécanique, des jantes en tôle et dépouillé au maximum afin de le rendre le plus performant, solide et moins chère possible.

salut a toi voisin

Comme quoi le 2.8 est un excellent moteur
Bienvenue a toi

bienvenue voisin

bonjour et bienvenue à toi et ton jojo

...................... ....................... ................c est une caisse de DID mais avec un 2,8 au lieu du 3,2 ???????? comme quoi la caisse du DID est bonne aussi ......................