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De nouveau avec vous.

MessagePosté: 17 Mai 2005 15:00
par BERTRAND
:D
J'ai vendu , mon 2800 long de 99, me voila avec un v6 3 litres de 1993, c'est différent à conduire , le couple est absent , mais ça se conduit comme une sportive, presque !
A bientot et merci pour tous les conseils et avis sur la gamme Pajero.
Toujours sur Clermont Ferrand une ville d'adoption. :lol:

MessagePosté: 17 Mai 2005 15:06
par Ptio84
coucou03
salut Bertrand,

pourquoi as tu "troqué" un 2,8 de 99 pour un V6 de 93?? :shock:
je ne comprends pas là (mais tu dois avoir une bonne raison :) )

:-P bienvenue sur le forum

MessagePosté: 17 Mai 2005 15:11
par Galopper
alu BERTRAND

alors 200ch(ou presque)

ca change (hormis la conso)

re bienvenue tatoi

Image

MessagePosté: 17 Mai 2005 18:49
par Céline
:-P

Re salut ! Aaaaahhhh le V6 ........ c'est vrai que c'est tentant ! :lol:

MessagePosté: 17 Mai 2005 19:16
par BERTRAND
Ptio76 a écrit:coucou03
salut Bertrand,

pourquoi as tu "troqué" un 2,8 de 99 pour un V6 de 93?? :shock:
je ne comprends pas là (mais tu dois avoir une bonne raison :) )

:-P bienvenue sur le forum


Deux raisons à ça:
1)J'avais envie de connaitre le v6, je reconnais que les mises en routes sont plus silencieuses à froid .

:lol:

2) Je pouvais bien vendre le 2800 et faire une bonne affaire avec le V6 :lol: me permettant de solder un prèt réalisé à l'époque pour l'achat du 2800 et rouler avec un Pajero sans prèt .

MessagePosté: 17 Mai 2005 19:27
par flaviodam
bienvenue01 2,8l ou v6 l'essentiel c'est de rouler en pajo, non :)

MessagePosté: 17 Mai 2005 20:24
par Ptio84
Là je suis d'acc', pas le choix, le principal c'est notre JOJOOOOOOOOOOO :) :) :) :)