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présentation

MessagePosté: 08 Déc 2008 12:17
par sevenhate
Bonjour, j'ai 27 ans, je vis du côté de Perpignan et je viens de m'offrir mon 1er 4x4, un pajero V6 3000 long de 1992 BVA GPL, un régal!

DSCF0835.JPG

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MessagePosté: 08 Déc 2008 15:38
par jef 73
:hello: et bienvenue parmi nous

a077 a077 a077 :up:

il a l'air propre ce jojo............;

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MessagePosté: 08 Déc 2008 15:46
par Quatrequatreux
Bienvenue 8-)

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MessagePosté: 08 Déc 2008 18:35
par didi01
salut et bienvenue !! :hello:

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MessagePosté: 08 Déc 2008 19:27
par bernie
:hello: :bienvenue3:

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MessagePosté: 08 Déc 2008 19:54
par philou27
:hello:
bienvenue parmi nous

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MessagePosté: 08 Déc 2008 20:01
par mitsu 83
bonjour et bienvenue à toi :-)

bonnes balades avec ton jojo :-)

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MessagePosté: 08 Déc 2008 23:29
par jcf01
:bienvenue3: :bienvenue3: :up: :up: a070 a070 a070 a070 a077 a077 a077

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MessagePosté: 09 Déc 2008 13:37
par sevenhate
Merci les gens pour l'acceuil, oui il est plutôt propre, pas de corrosion, le moteur ronronne.

Je me demandais s'il étais réhaussé, car il parait que les BF en 31x10.5x15 ne passent pas dans les passages de roue... faut croire que si!

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MessagePosté: 09 Déc 2008 15:27
par jef 73
:hello:

La taille que tu donne est la taille américaine correspondante à celle d'origine, si ça ne passait pas il y aurait un problème :shock:

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MessagePosté: 09 Déc 2008 18:56
par ronin
:hello:

Bienvenue parmi nous !!!!

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MessagePosté: 09 Déc 2008 22:20
par freelise
:hello: :bienvenue2: :bienvenue1:

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MessagePosté: 10 Déc 2008 14:07
par sevenhate
jef 73 a écrit::hello:

La taille que tu donne est la taille américaine correspondante à celle d'origine, si ça ne passait pas il y aurait un problème :shock:



Merci pour l'info :cool:

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MessagePosté: 10 Déc 2008 19:19
par Ptio84
:hello: :bienvenue3:

jef 73 a écrit::hello:

La taille que tu donne est la taille américaine correspondante à celle d'origine, si ça ne passait pas il y aurait un problème :shock:

et pourtant, beaucoup de CT les refusent! à savoir que les 265/70/15 d'origine correspondraient non pas à du 31/10.5/15 mais du 30/9.5/15, mais là, l'éternel débat repart :lol:

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MessagePosté: 10 Déc 2008 20:45
par jef 73
:hello: ptio

Je ne suis pas un spécialiste, ce que j'affirme c'est ce que j'ai lu dans une presse spécialisé (je ne sais plus laquelle ) avec le détail du calcul . Ca ne tombe pas tout à fait juste mais c'est dans les tolérances . Enfin c'est ce dont je me souviens.

Pour les CT j'ai effectivement déjà entendu dire que certain "chippotait" :zarbi:

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MessagePosté: 14 Déc 2008 20:10
par axurit 66
:hello:
Bienvenue à bord, et peut-être au plaisir de se croiser sur les routes Catalanes

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MessagePosté: 14 Déc 2008 20:36
par jbonn34
:hello: :bienvenue3: :up: :up: :up:

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MessagePosté: 16 Déc 2008 14:14
par sevenhate
jef 73 a écrit::hello: ptio

Je ne suis pas un spécialiste, ce que j'affirme c'est ce que j'ai lu dans une presse spécialisé (je ne sais plus laquelle ) avec le détail du calcul . Ca ne tombe pas tout à fait juste mais c'est dans les tolérances . Enfin c'est ce dont je me souviens.

Pour les CT j'ai effectivement déjà entendu dire que certain "chippotait" :zarbi:


pour info ma roue de secours est en 225/15, beaucoup moins large et haute que les 31/10.5/15. Pourtant c'est la même jante... pis quand je braque à fond ça touche... m'enfin ça donne de la gueule lol

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MessagePosté: 18 Déc 2008 01:32
par totophe
:hello:
:bienvenue3: :up: :buveur4: