PAJERO SPORT 2.5 TD année 2000

[faxydid]

bonjour a vous tous,
je suis de LYON dans le 69, et du 43 les Week end, j'ai 44 ans, et investie dans un club de passionné de la marque SAAB

Je viens d'acquérir un PAJERO SPORT de couleur blanche de 2000, intérieur tissu, 196000km
j'ai une foule de questions a poser et j'essaye de trouver des réponses dans le forum pour éviter les doublons.

a bientot dans les sujets

je metterais des photos dans la semaine car je vais chercher le pajero ce mardi

didier

[faxydid]

Comme promis voici quelques photos de ma nouvelle acquisition :
modele 2000 2.5TD, je pense que il doit faire 99cv et non pas 115cv, si on peut me confirmer, ce n'est donc pas un TDi je pense

[faxydid]

le moteur :

[Manu-Webmaster]

Salut Faxydid
Bienvenue sur le site et le forum.

C'est un 100cv, et un TDI Turbo Diesel Intercooler.

[jbonn34]

[faxydid]

Salut Faxydid
Bienvenue sur le site et le forum.

C'est un 100cv, et un TDI Turbo Diesel Intercooler.

Et bien merci pour l'information, le I de TD correspond a quoi par rapport au modele TD ?

désolé de poster des questions basiques... je débarque ici et je commence a bien apprécié l'ambiance

Didier

[Manu-Webmaster]

Salut Faxydid
Il n'y a pas de question basique ou bête, chacun à sa culture, pour moi c'est celle du Pajero entre autres.

Un moteur diesel peut être atmosphérique, donc sans turbo, c'est un D pour diesel.

Il peut aussi être Turbo, c'est un TD pour turbo diesel.

Et enfin comme ton Pajero Sport, il peut être Turbo avec un Intercooler, c'est un TDI pour turbo diesel intercooler.

[faxydid]

Ah ok
merci, je raisonnais voiture essence, et le i a une autre significtion (injection)
mais c'est vrai que tous les diesels sont a injection finalement !

i pour intercooler c'est pas con !