Forum Le-Pajero.com

bonsoir à tous,
j'ai un montero long de 2004 ( garantie jusqu'en 2007 ) et l'inclinometre s'est vidé petit à petit!!
petite visite chez le concessionnaire qui me dit que cela n'est jamais arrivé auparavant et que quelqu'un a du demonter et deteriorer l'inclinometre ,bref que la garantie risque de ne pas s'appliquer!!!
c'est pas que ce soit bien grave mais bon c'est par principe à quoi sert une garantie sinon!!!
donc ma question:cela c'est-il deja produit sur d'autre pajero?
merci de m'apporter vos temoignages afin que je puisse etayer ma demande de prise en charge sous garantie.
amicalement.

c'est en effet déjà arrivé
http://le-pajero.com/forum/viewtopic.php?t=729&highlight=
moi c'était sur un pajero de 92, enfin c'était comme ça quand je l'ai acheté.
Insistes pour la garantie.

le mien est en train de se vider aussi...

Bonjour,
Le mien se vide aussi et je ne l'ai jamais touché.
Bon courage pour faire marcher la garantie

Punaise mais qu'est ce qu'il ménerve ces concessionnaires, des fois j'ai envie de mettre des baffes, c pas possible Tous est bon pour ne pas faire marcher la garantie, mème raconter des conneries au client
Mon inclinomètre aussi il s'est vidé lentement, ça a du tous nous arriver, alors qd il te baratine que quelqu'un y a touché
T'as qu'à lui dire que t'as plusieurs témoignage de Pajeriste pour le mème problème pris sur Le-Pajero.com, on va encore se faire des potes chez mitsu comme ça

je trouve qu'ils ont vite fait de ressoudre les problèmes chez mitsu ,bon c'est pas la 1ère fois j'ai l'impression qu'ils se prennent pour les rois du desert! pour un inclinomètre!

Pour ma part le mien s'est vide sur le tableau de bord!!!
je l'ai demonté et j'ai remplace le fluide par de l'huile de pepin de raisin mis avec une seringue et silicone depui 1 an rien n'a bouger!!
A+

Laurent, voilà un geste écolo, , je vais peut ètre remplir le mien avec ça car si je prend l'huile d'olive de par chez moi, ça va me couter la peau du cul et en plus ça va faire tout vert, pas très design

merci pour vos réponses je vous tiendrai au courant.
amicalement

Il m'arrive la mème chose sur mon montero de 2003. A la prochaine révision, je pose la question à mon concessionnaire.

Il semblerait quand mème que ce soit quelque chose de fréquent.

Je vous tiendrai au courant moi aussi de la réponse de Mitsu.

@ +

Bonjour,

J'ai le mème problème sur mon pajero 96.

Bonne idée l'huile de pépin de raisin.

Je vais essayer ce week-end.

A+
Lauent

Pareil sur le 2.5 de 1989 de mon père
mais pas sur mon 2.8 de 95.
Insiste pour la garantie !

Petite suggestion, virez l'inclinomesurerien et installez un mano pression turbo c'est bien plus amusant...

Ce Dave!!!!!!!toujours pret a faire une modif!!
A+

toujours pret a m'amuser...

Je sais Dave!!
A+

Ca met arrivé aussi( il étai a moitier vide quan je l'ai acheté...)
Alors je l'ai demonté pour voir et il ma echaper des main et la...... SCRATCHHHH!!!!!!
Alor apré avoir fait le tour de toutes les casse ben jui alé voir mon "con-césionaire" mitsu... 390Euro TTC la bète!!!!! Auten sen passer!!! Sof ke jé pas de turbo sur mon V6(donc pas de nano possible , dsl dave...) Et c'est tré génant la nuit car il y a la lumière derière qui ébloui(je l'ai démonté du coup mais le nano d'huile et le voltemètre ne sont plus éclairé....

Essayer d'eviter le language SMS!!!
Merci
A+

bonjour,
petite remontée de post pour vous dire que finalement ils me l'ont changé sous garantie l'inclinometre...
ils devaient etre en forme ce jour là car en controlant le vehicule avec la valise suite à l'apparition d'un defaut de surpression du turbo il m'ont convoqué pour me changer le turbo (puisque d'apres eux la gestion electronique n'etait pas en cause la reprogramation de l'eprom ayant deja etée faite); bref j'avais rien demandé mais j'ai un turbo neuf à 44000 km...
bon week end.amicalement

pmv a écrit:bonjour,
petite remontée de post pour vous dire que finalement ils me l'ont changé sous garantie l'inclinometre...
ils devaient etre en forme ce jour là car en controlant le vehicule avec la valise suite à l'apparition d'un defaut de surpression du turbo il m'ont convoqué pour me changer le turbo (puisque d'apres eux la gestion electronique n'etait pas en cause la reprogramation de l'eprom ayant deja etée faite); bref j'avais rien demandé mais j'ai un turbo neuf à 44000 km...
bon week end.amicalement

Bonjour,

Pourrais-tu préciser les symptomes d'un défaut de surpression du turbo ? Ou n'était-ce visible qu'à la valise ?

Ma garantie expire dans quelques semaines et je préférerais si besoin est faire le nécessaire avant.

Merci d'avance.

@+.