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J'ai un gros compresseur Tmax, c'est tres bien pour gonfler les pneus, mais ca prend un max de place! J'aimerai bien le mettre en fixe sous le capot, côté droit, entre le tablier et le filtre a air (sur un 2,8l). Quelqu'un a deja fait ca? J'ai un peu peur pour les passages a guè, les projections de flotte, la poussiere en general, pis avec la chaleur dégagée par le moteur...

Salut seb moi sur le papatrol j en ai monté un dans le compartiment moteur
Pour la poussière nos souciais même au Maroc
Pour la flotte je peux pas te dire j ai pas mis de l eau jusque au phare juste des grosse flaque prix vite et pas de blême
Pour la temperature moteur il est vrais que au Maroc le mien se m'étais en sécurité mais bon il faisait trés chaud par contre sur les ballades pas de soucis
A++

C'est justement ton montage qui m'a donner envi de faire ca! Il me semble que tu as plus de place que moi sous le capot. La ou je voudrai le mettre, il serai pas loin du turbo et du collecteur d'echappement, je sais pas si c'est pareil pour toi

les amis

je l'avais fait sur le 2.5l mais je trouve qu'il est vachement exposé au projection de flotte et de boue .je l'avais mis contre le tablier avant droit il y a des reservation filetées.

apres sur le 2.8l on dirait que le compartiment moteur prend moins les projections peut etre que ma protection moteur est plus large

@+
lolo

Je me tate...peut etre en le mettant dans un bac genre bac a batterie...

Je serais également tenté par le concept. Je me souvient que sur les bateaux on utilise des caissons etanche pour les elements electrique situé a l'avant.
L'avantage c'est qu'elles ont un système de ventilation:

http://www.ruedelamer.com/boite-a-batte ... ation.html

les compresseurs de blocages de ponts ARB sont montés sous le capot et font même office de gonfleurs
ça devrait passer nickel