Forum Le-Pajero.com

Salut a tous je me pose la question depuis un petit moment comment ce fixe un snorkel ?, est-ce qu'on troue la carosserie pour y mettre des rivets ou autre ou bien c'est collé (mais j'en doute marce que dans l'eau c'est le top la colle ...) .
Je n'ai pas trouver de post sur le montage en photo d'e snorkel si quelqu'un a un site ou un liens de post ?!

Merci a vous

Salut toto


Peut être quelques infos dans ce post


Fred

Merci fred déja c'est un bon début, et comment fixe-t-on le tuyau le lon de la carosserie ?

Tu n'as pas bien cherché, le forum c'est une mine d'or:
http://www.forum.le-pajero.com/viewtopic.php?f=6&t=16000

C'est le post que j'ai suivi pour monter le snorkel que j'ai remporté au REP

La différence sur le mien : le réservoir du lave-phares à virer.
Et maintenant le tuyau flexible fourni est assez long.

Salut titus, effectivement j'avais mal chercher car ce post répond a toutes mes questions !!!

Je suis content de voir que mon post sert encore a d’autre

Que pensez vous du snorkel de chez euro4x4parts (celui a 140€) pour ce qui l'on testé et utilisé ?

D’après se que j’en est entendu dire !
Les moins
1 Les plastiques ne sont pas de très bonne qualité, mais bon vu son prix on ne va pas s’en plaindre
2 la tête ne se sépare pas du corps, donc tu ne peut pas tournée la tête en arrière pour la pluie ou la poussière
3 les délai de livraison, plusieurs mois et oui pour tenir un tarif si bas, il fait que 2 ou 3 commande en chine qui regroupe toute ces commandes et qui arrive en containere

Le positif
1 le prix

Merci freelise, et au niveau montage et entretien ?

c'est clair parce que chez moi la langue chinoise ce limite a Takatoukité, ou bien radukutakamaté !

Rien a redire Mort De Rire !!!

Tres important de pouvoir tourner la tete du schnorkel pluie poussiere et aussi les branche peuvent l arracher plus facilement quand il est tourné vers l avant perso le mien est maintenant toujours tourné vers l arriere , et un bon snchorkel doit etre en plastique tres costaud , sinon a poser c est pas compliquer ..........

Sur la notice de montage il est spécifié de ne pas tourner la tête du snorkel en utilisation normal. Sinon uniquement en cas de forte pluie ou poussière et de rouler lentement....
Il serait intéressant de voir l'incidence de la surpression (tête vers l'avant) par rapport a la dépression (tête vers l'arrière) au niveau de la consommation.

C'est vrai ça +1 titus qui a des info sur ce que parle titus ???

Sur mon 1er Jojo, j'avais monté çà:
viewtopic.php?f=9&t=6319

Comme cela, plus de problème avec l'eau, le gaz ou l'electricité.....

A+

freelise a écrit:D’après se que j’en est entendu dire !
Les moins
1 Les plastiques ne sont pas de très bonne qualité, mais bon vu son prix on ne va pas s’en plaindre
2 la tête ne se sépare pas du corps, donc tu ne peut pas tournée la tête en arrière pour la pluie ou la poussière
3 les délai de livraison, plusieurs mois et oui pour tenir un tarif si bas, il fait que 2 ou 3 commande en chine qui regroupe toute ces commandes et qui arrive en containere

Le positif
1 le prix

Salut Freelise,

Ton snorkel, c'est quelle marque et quel modèle ou année de L200 qui va sur les ailes bombées ?

la marque c'est AIRFLOW? qui est prevue a la base pour c'est L200