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bonjour,

j'ai un pajero 2.8 L TD de 1996 en long...

j'ai volant d'origine 3 branche qui apparement ne possede pas d'air bag...

j'aimerai le changer ainsi que le moyeu pour mettre un volant en cuir noir de façon a aller avec mes sieges

mes 2 questions:

puis je mettre n'importe quel volant ?et si non,comment fait on pour savoir ceux qui pourront aller dessus?

on puis je trouver des volants adaptable sur mon pajero?

pour le moyeu j'ai trouvé ça pour le moyeu, mais je sait pas si c'est bon...:
http://cgi.ebay.fr/MOYEUX-Volant-Mitsub ... 4cec8ff8c2
et pour le volant:
http://cgi.ebay.fr/Neuf-VOLANT-MITSUBIS ... 19b6553ed5



merci de vos reponses

le moyeux doit te permettre de monter un volant des marques cités dans l'annonce, acheté n'importe où comme feu rouge par exemple..

pour le volant, si il est compatible mitsu, en théorie il n'y a pas besoin de changer le moyeux..hors là, ils indiquent que ça necessite un moyeu spécial....bizarre !!
délais de livraison de 1 mois..re-bizarre
l'explication tient sans doute dans la localisation du vendeur....moi perso j'achete pas..

oui tu a raison pour le vendeur il me plait pas non plus,c'etait plus pour montrer le modele de moyeu et de volant les liens
sinon peut etre que je peux mettre un volant en cuir de pajero plus recent si j'en trouve un?...
j'ai trouvé personne sur le forum qui a deja fait ce changement sur un 2.8L comme le miens...

attention, un plus récent risque d'être équipé d'un airbag. le mien est de 03/1998 et j'ai l'airbag (à mon grand desespoir! )

merci de ta reponse

est ce que quelqu'un pourrai me dire comment est maintenu le volant du pajero 2.8 td de 1995/1996 ?
car je sait toujours pas comment savoir si un volant ira ou non sur ma voiture ?
merci de vos reponses

Je viens d'en démonter un sur un L200 avec airbag, donc peut-être que c'est identique :
Retirer la partie centrale : 1 vis de chaque coté du volant, soulever et déconnecter airbag et connectique klaxon.
Ensuite, le volant est maintenu par un écrou central, à dévisser, puis tapoter de chaque coté du volant pour le sortir des canelures ... à faire les roues droites, c'est plus simple pour le remontage.

ça c'est la procédure quand tu as de la chance..

quand t'es pote avec murhy, il faut un arrache pour sortir le volant des cannelures....

Quand je dis "tapoter", c'est des vraies tapotes qu'il faut lui mettre pas des calinous !
Une d'un coté, puis une autre du cotè opposé afin qu'il sorte bien droit des canelures ... si il se mets de biais, ne pas hésiter à le repousser et recommencer.

moi j'ai essayé avec les tapotes du Ptio, que dalle....!!!!
j'ai donc utilisé une méthode un peu plus.... virile
j'ai demandé à la Ptiote de se mettre au volant, de tirer dessus tant qu'elle pouvait, et, en interposant une cale de bois pour épargner le filet, j'ai frappé l'axe à la massette après avoir mis l'écrou à fleur! ben il a causé! (la Ptiote s'est retrouvée avec la colonne sur les genoux )

FAC33 a écrit:Je viens d'en démonter un sur un L200 avec airbag, donc peut-être que c'est identique :
Retirer la partie centrale : 1 vis de chaque coté du volant, soulever et déconnecter airbag et connectique klaxon.
Ensuite, le volant est maintenu par un écrou central, à dévisser, puis tapoter de chaque coté du volant pour le sortir des canelures ... à faire les roues droites, c'est plus simple pour le remontage.

tout d'abord merci a tous pour vos reponses
sur le mien j'ai pas d'airbag,c'est le volant tout simple en trois branche comme celui ci:


mon volant fait 39 cm de diametre....je suppose que je doit remettre un volant du meme diametre ?
car j'ai bien du mal a trouver un volant de 39 cm ......
et admettons que je trouve un volant de 39 cm,le faut il en 6 trous? et est ce que le trou du volant pour etre placé dans les canelures est il standart ?

je ne sait pas non plus ou trouver d'endroit ou acheter un volant qui puisse aller sur mon pajero.....?

mille merci encore a vous pour votre aide

Salut Shoesman
Un volant d'origine est complet, volant et moyeu ne font qu'une seul pièce.

Ce n'est pas le cas d'un volant "accessoire", qui lui est en deux partie, moyeux et volant.

Dons tu choisie ton volant et l'accessoiriste te fournie le moyeux qui va avec le volant et qui se monte sur la colonne de direction du Pajero.

Tu peux aussi demander à cette accessoiriste qu'il te monte le volant.

Pour le diamètre, c'est toi qui choisie, rien ne t'oblige à garder le diamètre d'origine, mais plus il est petit et plus c'est dur te tourner sur place, même avec l'assistance.

donc je suis quasiement obliger de passé par un accessoiriste si je veux etre sur que l'ensemble aille sur ma voiture....
je dit ça car les prix de vente sur le net ne sont pas les memes que dans un centre specialisé...
apres l'avantage c'est que dans un centre au moins si c'est mal monté et qu'il m'arrive un soucis je peux me retourner...
merci de ta reponse....
mon diametre est en 39 cm et ceux que je trouve le plus souvent sont en 32 cm...ça risque d'etre limite non?
en sachant qu'avec le volant d'origine en 39 cm je tourne le volant comme dans du beurre...

pour ma part j'ai deja commandé des dizaines de choses sur ebay en chine, hong kong, usa, au japon et bien d'autre et tjs tout est arrivé a bon port.
de plus tu peux payer par paypal donc si ton colis arrive pas ou abimé ou pas conforme tu est remboursé.
regarde aussi les evaluations de tes vendeurs potentiel avec des milliers de ventes et des % de gens satisfait a plus de 99% c'est quand meme un bon signe.
le seul probleme parfois c'est la qualité qui n'est pas tjs au rendez vous .
voila mon point de vue.

@+
lolo

salut,
paypal et ebay je connait tres bien j'ai ete powerseller..
j'ai trouvé sur ebay un moyeu et un volant mais ça viens de hongrie et c'est les seuls qui font des volants et moyeu pour le pajero...
ce qui me gene comme tu dit c'est la qualité car si le volant me pete dans les mains une fois sur la route...ça craint...
de plus si le volant n'est pas d'origine ou CE peut etre...l'assurance en cas de pepin me remboursera t'elle...j'avait pas penser a ce detail...
et si je commande ce volant et moyeu...que faire si ça va plus sur ma voiture une fois que je l'aurait reçu...

non il te petera pas dans les mains car ils ont des normes de securité.
quand je parle de qualité c'est plutot des materiaux voire finitions par exemple les coutures sur le volant etc...

@+
lolo

ah ok....merci a toi