PROBLEME DEMARAGE/ BROUTE ET CALE

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PROBLEME DEMARAGE/ BROUTE ET CALE

Messagepar MAC585 » 06 Déc 2009 21:03

BONJOUR A TOUS J AI ACHETER UN PAJERO COURT 2.8TD 1998 133 558 L ANCIEN PROPRIETAIRE A FAIT 300KM AU BOUT 1AN 1/2 JE VIEN DE CHANGER LES 4 BOUGIE DE CHAUFFE J AI UN PETIT PROBLEME AU DEMARAGE LE MOTEUR BROUTE ET CALE AU BOUT DE 50 METRES OU EN PRENANT UN VIRAGE SA FAIT DEJAS 3 MATIN DE LA SEMAINE J AMORCE LA POMPE ET SA REPART DE SUITE JE PENSE QUE C LE FLITRE A GAZOLE A DU DEPOT JE VOUS DEMANDE CONSEIL MERCI
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Re: PROBLEME DEMARAGE/ BROUTE ET CALE

Messagepar FAC33 » 06 Déc 2009 21:29

Salut et Bienvenu,
Pour le plaisir des yeux et des oreilles :D , penses à écrire en minuscules.

Changes déjà le filtre à GO ... en espérant que ce n'est pas le joint spy de la pompe injection. :???:
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Re: PROBLEME DEMARAGE/ BROUTE ET CALE

Messagepar Sam » 08 Déc 2009 10:21

:hello: +1,celà te le fait qu' à froid,si c'est le cas c'est le joint spi de la pompe injction.A+
Pajero long 2.8 TD GLS 98 EGR out + modif feux ar, Snorkel inox, Suspension Maxi Track ressort Trail Master...
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Re: PROBLEME DEMARAGE/ BROUTE ET CALE

Messagepar didi01 » 08 Déc 2009 13:16

+2 tout est dit !! :D
2.8 gls long 1996, kit réhausse +5cm,33x12.50r15 goodrich all terrain,kit xénon, body kit +5, 285/75r16 yokohama M/D .....

http://www.jantes-alu.ch/site/
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Re: PROBLEME DEMARAGE/ BROUTE ET CALE

Messagepar MAC585 » 08 Déc 2009 21:22

merci beaucoup de vos reponse j ai fait le point a midi j reperer la durite de gazole qui etait desserer j ai changer le collier
et pour l instant tout va bien je vous remercie beaucoup et a bientot
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