Forum Le-Pajero.com

C'est la fin des vacances et la reprise du bricolage sur le jojo...
J'ai donc pensé à virer tout le système de climatisation (1. j'aime pas, je choppe vite un mal de gorge. 2. Il ne fonctionne plus, plus de gaz !!) et de récupérer le compresseur pour le modifier en compresseur d'air embarqué. D'où quelques questions...
- Est-ce un bonne idée ? Je pense que ça a déjà été fait...
- Les erreurs a ne pas commettre en virant tout le barda...
- Peut-on modifier facilement les compresseurs équipants nos jojo ?
Voila... Merci pour vos réponses, remarques en tout genre.

Ps : Je suis égalament a la recherche des cotes relatives a la fabrication d'un ski de protection alu. J'ai enfin trouvé un boite qui vend des plaque sur Casa

Amicalement, Sylvain

Oui, c'est une modif tout à fait possible. Il y avait un article sur ACTION 4X4 et ils expliquaient justement comment il fallait procéder

Bon courage pour ta modif et n'hésite pas à nous faire partager des photos

Salut,
Tout est possible, par contre ces compresseurs sont d'une capacitée réduite, mais bon tu ne vas pas en faire une station de gonflage. Si tu mets un réservoir, regarde bien qu'il résiste à la pression.Instal un pressostat de sécurité et une soupape de sécurité car ces compresseurs sont conçu pour comprimer des gaz à 30Bars sans problème.Sinon l'idée est interressante.
majax

Quatrequatreux a écrit:Oui, c'est une modif tout à fait possible. Il y avait un article sur ACTION 4X4 et ils expliquaient justement comment il fallait procéder

Bon courage pour ta modif et n'hésite pas à nous faire partager des photos

et c'est même notre ami Jean-yves48 du forum qui a participé à l'article, le détail ici:

viewtopic.php?f=9&t=13483&p=150236#p150236

majax a écrit:Salut,
par contre ces compresseurs sont d'une capacitée réduite..............ces compresseurs sont conçu pour comprimer des gaz à 30Bars sans problème.

ben j'avais cru comprendre que c'était beaucoup plus efficace qu'un compresseur embarqué.....en plus 30 bars ça va plutot bien !!

sinon, c'est jean yves 48 qui avait fait la modif...
edit : trop tard, le ptio est en forme ce soir...

tiens :
http://www.galloper4x4.com/pour-parler-entre-nous-f2/modification-compresseur-de-clim-pour-en-faire-un-compresseur-a-pneus-t881.htm

juste ce qu'il faut, pas plus!

Waww... 1h07 pour recupere autant d'info...
Inscrit depuis quelques mois, j'ai pris tout ce temps pour explorer les divers forums. Surtout Raid et les prépa pour un 2.8 td...
Mais la, chapeau bas... Belle image de l'efficacité collective !!
Avec mes remerciements.. je vais lire tout ca !
Sylvain

et encore, petite forme, il a fallu qu'on pose la mousse....


bonne lecture..

mam a écrit:tiens :
http://www.galloper4x4.com/pour-parler-entre-nous-f2/modification-compresseur-de-clim-pour-en-faire-un-compresseur-a-pneus-t881.htm

Bonjour,
Pfff je viend juste de tout remettre les photos je l'ai avait perdus sur mon hébergeur d'images

Bonjour,
Le compresseur est demonté, ainsi que le circuit de clim.. c'est deja plus net devant le radiateur...
C'est un Denso ...




Il semblerait qu'il n'y ai pas de modif interne a faire mais un systeme huileur/deshuileur a mettre en place...
Vais deja le demonter pour verifier l'interieur... Tout nettoyer et tout lubrifier...
Sylvain