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voila,
j'ai un crochet (arrière) un peu bizarre, c'est-à-dire qu'il n'est pas pris sur le point d'ancrage "classique" que je pense etre au milieu du pare-chocs.
celui que j'ai, ressemble à un feu vert, il est pris derriere et sous le pare-chocs comme un fourgon !
c'est mieux, c'est pire ?

le treuil maintenant, j'aimerai sortir un bateau de l'eau, sur une plage de sable en pente, je me demande si je dois monter un treuil pour m'aider.
avec un jeep cherokee automatique 4.0L, il fallait tomber la pression des larges pneus à 0,5 bar + 4 personnes sur le capot et 2 dans le coffre pour y arriver !
votre avis svp

piro a écrit:celui que j'ai, ressemble à un feu vert, il est pris derriere et sous le pare-chocs comme un fourgon !
c'est mieux, c'est pire ?

T'as pas une photo ?

Pour le bateau faut voir aussi, un gros un petit, une pente faible ou raide et surtout le type de pneus. Mais bon, un treuil ça peut servir aussi a autre chose que pour le bateau...

le poids, il faut compter 2 tonnes avec la remorque, pour la pente, un vehicule traction a beaucoup de mal a remonter sans aide !
je vais faire une photo...

Bonjour

ayant une bonne connaissance du tractage de bateau et de sortie de l'eau,pour ètre peinard tu reste en 4llc et tu flirtes avec l'embrayage,normalement pas de problemes,à moins que la mise à l'eau est 10cm d'algues ,mais dans ce cas là,tu devrais déjà avoir bu le bouillon quand tu accroches le treuil du bateau.


A+ bruno

J'ai un Pajero V6 pour sortir mon Boston de l'eau , 1100 kgs , pente à 3 % avec en premier du sable dure , puis du sable très mou , le temps de treuiller le bateau sur la remorque , celle ci s'enfonce au niveau de l'essieu à cause des vagues et du ressac , donc roues bien ensablées, et bien en vitesse courte c'est comme si je n'avais rien derrière . Nobody sur le capot et enfants et me dans le bateau.
Cette opération , je l'ai faite avec tous les Pajero de ma signature .
Bye.

voila mon crochet, il n'ya aucun reglage de hauteur et j'en ai jamais vu un comme ca !
http://img89.imageshack.us/img89/6645/img0862tf3.jpg

il est fixé sur les longerons, pas de pb, c'est le mème que le mien (sur chacun de mes pajeros)
...jamais vu de crochets avec réglage de hauteur, comme quoi...

Il est normal ton montage , c'est du solide , c'est un attelage lourd , alors que, si tu avais un crochet vissé sur la traverse du pare choc , tu ne pourrais pas tirer trop lourd.
Don 't worry .

merci !
bonne nouvelle !