salut
bienvenue sur le forum
voici un schema pour ton branchement
http://img207.imageshack.us/img207/7707/relai.jpg
@+
lolo
phares additionnel
6 messages
• Page 1 sur 1
Re: phares additionnel
par paj-heros 30 » 03 Mai 2010 12:42
la ou la route s'arrete, mon chemin commence !!!
2.8l TDI GLS COURT 98-INT CUIR-ABS-CLIM-CB-MANO PRESSION TURBO-285/75/16
KING SPRING+5-OME +5-BARRES DE TORSIONS +1-BODY LIFT +5-PROTECTION MOTEUR N4
EGR OUT-ECHAP INOX MADE HOME-FILTRE GREEN-MODIF GALIUM
pajero per sempre
2.8l TDI GLS COURT 98-INT CUIR-ABS-CLIM-CB-MANO PRESSION TURBO-285/75/16
KING SPRING+5-OME +5-BARRES DE TORSIONS +1-BODY LIFT +5-PROTECTION MOTEUR N4
EGR OUT-ECHAP INOX MADE HOME-FILTRE GREEN-MODIF GALIUM
pajero per sempre
-
paj-heros 30 - Pajero EVO
- Messages: 3077
- Inscription: 02 Mar 2008 09:36
- Localisation: 30 Laudun
- Type de Pajero: 2,8L TDI GLS Court 1998
2,5L TDI GLX Court 1994 - Autres 4X4 ou vehicules: qashqai pour madame
Re: phares additionnel
par paj-heros 30 » 03 Mai 2010 19:32
tu met le + de tes phares en 85 et tu vire l'inter voila
@+
lolo
la ou la route s'arrete, mon chemin commence !!!
2.8l TDI GLS COURT 98-INT CUIR-ABS-CLIM-CB-MANO PRESSION TURBO-285/75/16
KING SPRING+5-OME +5-BARRES DE TORSIONS +1-BODY LIFT +5-PROTECTION MOTEUR N4
EGR OUT-ECHAP INOX MADE HOME-FILTRE GREEN-MODIF GALIUM
pajero per sempre
2.8l TDI GLS COURT 98-INT CUIR-ABS-CLIM-CB-MANO PRESSION TURBO-285/75/16
KING SPRING+5-OME +5-BARRES DE TORSIONS +1-BODY LIFT +5-PROTECTION MOTEUR N4
EGR OUT-ECHAP INOX MADE HOME-FILTRE GREEN-MODIF GALIUM
pajero per sempre
-
paj-heros 30 - Pajero EVO
- Messages: 3077
- Inscription: 02 Mar 2008 09:36
- Localisation: 30 Laudun
- Type de Pajero: 2,8L TDI GLS Court 1998
2,5L TDI GLX Court 1994 - Autres 4X4 ou vehicules: qashqai pour madame
Re: phares additionnel
par mam » 04 Mai 2010 20:24
normalement, si tu laisse l'inter ouvert (donc sur ON) la commande des phares coupe et allume les LP en même temps...
en tout cas, c'est comme ça sur le mien pour les 6 LP..
en tout cas, c'est comme ça sur le mien pour les 6 LP..
l' ignorance, c' est la dépendance.....
Ironman +5, Cales +3, Bodylift +7, Pneus en 33, Galiumisé, échappement inox +plein de petit trucs .....
Ironman +5, Cales +3, Bodylift +7, Pneus en 33, Galiumisé, échappement inox +plein de petit trucs .....
-
mam - Pajero 3
- Messages: 2565
- Inscription: 17 Mai 2007 18:04
- Localisation: la campagne.. Nord Isere
- Type de Pajero: 2,5L TDI GLZ 1993
Re: phares additionnel
par martof » 07 Mai 2010 13:27
Salut
Pour ma part quand j'ai acheté mon pare bufle il était équipé de 2 longues portées cablées.
Il m'a suffit de mettre une borne du relais a la masse ,une borne au plus et la derniere directement sur le fil de passage en plein phare directement a l'arriere du phare (avec une fiche voleuse)
Et ca marche très bien avec les phares
Pour ma part quand j'ai acheté mon pare bufle il était équipé de 2 longues portées cablées.
Il m'a suffit de mettre une borne du relais a la masse ,une borne au plus et la derniere directement sur le fil de passage en plein phare directement a l'arriere du phare (avec une fiche voleuse)
Et ca marche très bien avec les phares
- martof
- Mini Pajero
- Messages: 30
- Inscription: 26 Fév 2010 18:34
- Localisation: vesoul
- Type de Pajero: 3,2L DID GLX Classic BVA 2000 vendu
remplacé par L200 Dakar 2005 133cv
retour au source Pajero 3.2 did exceed long 2004 BVA - Autres 4X4 ou vehicules: Tucson 2,0L CRDI 4x4 édition spéciale
6 messages
• Page 1 sur 1
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité