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semble dépasser le maitre:
http://news.caradisiac.com/Peugeot-4007 ... -video-428

c'est dommage mais mitsu n'a déjà pas mis un de ses moteur dans l'outlander, c'est le bruilland mais non moins efficace 2l tdi VV de 136 ch .Il faud reconnaitre que psa est bon motoriste. Conséquense, il est bien possible que ce soit vrai

bah je trouve franchement pas ça très joli.
Et je reste poli mossieur

J'ai esssayé et je confirme coté moteur, le vw est un peu bruyant mais surtout très sec, viril !!!!!!!!!!!!!!
Hier j'ai pu essayé le citroen, et effectivement beaucoup plus souple coté moteur .........................et si je ne me trompes pas, dans un proche avenir, le mitsu devrait ètre motorisé par psa en diesel..........( échange de bon procédé, psa motorisant en mitsu pour l'essence............), cela collerait avec l'annonce de mitsu de l'arrivée sur le marché d'un new 2.OL diesel mistu pour l'horizon 2008.................à suivre

Coté look, je trouvais le citroen plus abouti.........et bin sur roue............j'reviens au mitsu !!!!!!!!!!!!!! moins tortueux, en deux mots: plus épuré !

Ben moi j'aime bien

C'est vrai je lui trouve une ligne agréable. Idem pour l'intérieur.

Mais quand on voit le prix je ne sais pas pourquoi mais de suite j'aime moins

ben moi j'aime po ...

salut céline !

Qu'est ce que t'aimes pas ? le citroen ou le concept général ? ( mitsu et psa )

j'aime pas le design du véhicule. C'est trop ..... c'est pas assez ... ch'ais pas ! c'est pas très beau !

Le problème c'est que je suis difficile et que je n'aime pas le concept du véhicule qui sert à tout faire : grosso modo, j'ai l'impression d'avoir une berline un peu gonflée (niveau carrosserie j'entend) posée sur une base de semi 4x4 ... ni berline, ni 4x4 ...

... je sais je suis chiante et pis ça s'arrange pas avec l'age

Ben moi mème si j'ai de mauvais souvenirs de chez Peugeot avec deux véhicules consécutifs (Coupe 406 et 307 SW HDI) j'aime bien.

Mais de là à dire que j'en racheterai une un jour je ne sais pas je ne peux pas dire.

Le volume de la voiture ne me déplait pas. En comparaison à un sante Fe ou un terracan ou un RAV ben moi le choix est fait mais je comprend que d'autres n'aime pas. J'ai toujours aimé le look de peugeot. La preuve j'ai eu 9 205 différentes.

ah voui mais la 205, c'est pas pareil ! c'est un peu comme la renault 5, c'est toute une époque ! et pour toi elle a durée un moment apparemment !

pour le look, c'est vrai qu'on peut voir çà ( outlander) comme un vrai faux 4X4.......ou un faux vrai break......mais un vrai rien !!!
t'as pas tout à fait tort pour cela Céline, c'est l'effet que çà m'a fait quand je l'ai essayé..................t'as envis de sortir des routes, mais tu peux pas .................c'est con !!!! autant rester sur un break, non ?

Ah ça c'est sur j'ai adoré cette voiture et j'ai vendu ma dernière y'a pas un an

Ma préférée cela a été une 205 rallye. Ah la vache comment ça dépote mais qu'est ce que cela consomme. je crois que je n'ai jamais donné autant d'argent à l'état.

n'empèche ! autant une 205 aura marqué son époque, autant je pense pas qu'une 206 aura le mème effet ... surtout qu'ils en ont mème pas fait une version rallye

Sinon, ronin tu as tout à fait compris ! Résultat des courses, on se retrouve avec des véhicules aux designs ... ma foi ... hybrides : celui qui me frappe le plus, c'est l'audi all road ou la volvo ... ils auraient au moins pu dessiner quelque chose de différent ! au lieu de quoi tu a une A4 ou A6 surélevée ...

Enfin, les gouts et les couleurs ...

Céline a écrit::D n'empèche ! autant une 205 aura marqué son époque, autant je pense pas qu'une 206 aura le mème effet ... surtout qu'ils en ont mème pas fait une version rallye

Sinon, ronin tu as tout à fait compris ! Résultat des courses, on se retrouve avec des véhicules aux designs ... ma foi ... hybrides : celui qui me frappe le plus, c'est l'audi all road ou la volvo ... ils auraient au moins pu dessiner quelque chose de différent ! au lieu de quoi tu a une A4 ou A6 surélevée ...

Enfin, les gouts et les couleurs ...

Mon rève ...

Ouaip !!!!!!!

Sinon, ronin tu as tout à fait compris ! Résultat des courses, on se retrouve avec des véhicules aux designs ... ma foi ... hybrides : celui qui me frappe le plus, c'est l'audi all road ou la volvo ... ils auraient au moins pu dessiner quelque chose de différent ! au lieu de quoi tu a une A4 ou A6 surélevée ...

Enfin, les gouts et les couleurs ...

c'est pour çà que je pensais au break (à transmission intégrale pour le coté sécurité) break 4X4 comme ils l'apellent chez skoda..........
le scout lui est le jumeau moins cher de l'all road..........

et puis quand on voit les tarifs des ces suv...............et bin ils ne s'embètent pas !!!!!!!!!!!!!!!!!!

j'verrais bien le moment venu, et j'croise les doigts pour mon roro !

Céline a écrit::D n'empèche ! autant une 205 aura marqué son époque, autant je pense pas qu'une 206 aura le mème effet ... surtout qu'ils en ont mème pas fait une version rallye

C'est sur, y'a eu la 205 GTI 105 puis 115cv (1.6l) puis 130cv (1.9l) et aussi la petite soeur 205 RALLY de 99cv (mème moteur 1300 que la cousine AX qui presentait l'avantage de ne pas déjeauger dans les virages, elle).
La 206 a connu la S16 de 137cv et la RC de 180cv (enfin poney) mais c'est sur que l'émotion n'est plus la mème....je vieillis....

moi tout ce qui français j'aime pas à chisir cela serait l'outlander mais c'est vrai que la ligne du citroen est superbe par contre le peugeot la denrière française acheter garder 2 mois et 8 fois au garage. alors que j'ai eu 9 fiat et aucun problème. Mais depuis que j'ai gouté aux voitures aux yeux bridés mon choix est fait maintnant

la seul peugeot que j'ai eut c'etait une 104 styleZ:700kg sur la balance ,moteur TU 11cent (et des briquettes) cm3 ,boite 5 ,4 cv ....eh ben elle consommait plus que mon jojo la garce.. .suis parti chez renault ,2 r11(GTX ET TXE)

les nouvelles generations de voiture et leur technologie et electronique embarqué ne m'inspire franchement pas

Bin moi j'ai toujours eu que des mitsu...........

J'ai commencé par une colt 1500 gt essence( gt que le nom d'ailleurs.....)4portes, tout options pour l'époque ( année85), une révolution !
Achetée à 85OOOkms, j' ai fait 260000 kms ( je l'ai revendu ensuite !!!), sans aucune panne !! Juste changé la pompe à essence qui avait une ptite fuite et une fois la ligne d'échappement !

j'suis passé à la Lancer 1500 12 soupapes !!!............mème chose!

ensuite L200, rorosport et DID !

Peu pas dire grand chose des voitures française à l'usage.....juste ce que j'ai entendu toute ma jeunesse par mon père, un mécano !
Pas sur qu'il était équitable, surtout après qu'il ait commencé à travailler chez Mitsu........


salut sambot, désolé j'ai zappé......

15000 euros pour un 2.8de 80000.............çà pourrait ètre une solution pour le véhicule de loisir/familial des week end..


bah...............j'verrais bien............en théorie, en did bm 2004, le volant moteur ne pose plus de soucis......................

j'aime beaucoup ..................






























les lignes THT en arrière plan