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différence 2.8 GLS et GLX ?

MessagePosté: 14 Mai 2007 17:11
par jaouen
Bonjour,

je suis sur le point d'acheter mon premier pajéro. Ce sera un court.
Mais je souhaiterais connaitre la différence entre GLS et GLX.

Pouvez vous également me dire quelle est la taille (standard) des pneus pour faire de la route ( et un peu des chemins).

Merci beaucoup

MessagePosté: 14 Mai 2007 17:47
par mitsu 83
:lol: :lol: :lol:

bonjour à toi , mais pour cela il y a une page présentation 8-)


:shock: ici , qui cherche ... trouve :-P :-P et puis comme cela tu fais connaissance avec le forum :)

:-P :-P :-P

c 'est une question de finition :lol:

pour les pneus, voir dans cette rebrique :)

MessagePosté: 14 Mai 2007 18:11
par totophe
:-P
le GLS est mieux equipé que le glx,sinon les motorisations sont similaires.voila.
pour les pneu mon GLS etait montée d'origine en 265.70. R15(pneu route).je crois que le GLX a une monte plus etroite,mais j'en suis pas sur :shock:
eh psssiitttt!! un p'tit tour par le forum presentation tu verra c'est 8-)

MessagePosté: 14 Mai 2007 23:18
par Robri 44
:-P
ben moi on a dit :shock: que lorsqu il y a un X dans les lettres des japonnais s est qu il etait preparer pour faire + de TT donc
Moins d estetique
Moins d electrique
Moins d electronique
Plus de rien pour ne pas etre enme.de. :D :D
Maintenant personne ne me la confirmer :(

bye

MessagePosté: 15 Mai 2007 08:24
par skyfish
:-P et bienvenue Jaouen
la monte d'origine du Glx est en 235*75*15, il n'a pas la clim, ni d'airbags, il a l'abs (enfin le mien l'a)
il faut aussi faire la différence entre le 2.5 et le 2.8, les équipements ne sont à priori pas les mèmes.
Enfin pas de blème pour la présentation, c'est sympa de passer par cette case, mais on n'est pas non plus obligé d'ètre aussi à cheval sur les formalités :shock: surtout quand on arrive tout juste tout nouveau, faut bien le temps de découvrir :)

MessagePosté: 15 Mai 2007 09:20
par mitsu 83
skyfish a écrit::-P et bienvenue Jaouen
................................
Enfin pas de blème pour la présentation, c'est sympa de passer par cette case, mais on n'est pas non plus obligé d'ètre aussi à cheval sur les formalités :shock: ........................... :)




:lol: :lol: bien sur 8-)

:shock: jaouen on est juste un peu taquin .... :) :D :D :D

MessagePosté: 15 Mai 2007 09:39
par jaouen
ok,
celui que j'ai essayé à la clim donc ça doit ètre un GLS.
10500 € POUR 103 000 KM il est de 1997, c'est un court.
ça semble correct ou non?

MessagePosté: 15 Mai 2007 09:54
par Alex
:-P

Tout dépend s'il s'agit d'un 2l5 ou 2l8. :lol:

Les 2l8 sont plus recherchés et donc plus cher.

Ce n'est pas parce qu'il a la clim que c'est un GLS en effet sur les 2l8 en version GLX, certains en sont équipés :shock:

Par contre si ce dernier est équipé d'élargisseurs en plastique au niveau des ailes, il y a de très fortes chances qu'il s'agisse d'un 2l8. :)

Va comprendre :lol:

MessagePosté: 15 Mai 2007 10:39
par totophe
:-P
moi j'ai un 2.8l GLS et il a pas de clim...

MessagePosté: 15 Mai 2007 10:52
par mitsu 83
:lol: :lol:

2.8l GLS avec clim, bouton magique et élargiseur d'ailes 8-)

8-) pas d'air-bag et je l'aime bien :-P :-P

MessagePosté: 15 Mai 2007 10:54
par Alex
totophe a écrit::-P
moi j'ai un 2.8l GLS et il a pas de clim...


Le mien est de 1998 avec les ailes larges, j'ai la clim et tout et tout mais je n'ai pas d'air bag passager :shock:

Par contre j'ai un p....n de becquet :D :D :D :D

MessagePosté: 15 Mai 2007 11:02
par totophe
:-P
donc moi pas de clim,pas d'airbag passager, mais il a ABS,bouton magique,elargisseurs d'ailes,boite super select,suspensions pilotée (enfin il l'avait avant :) )ce p....n d'becquet.donc je pense que la dotation en equipement peux etre differente sur une meme gamme (ex GLS) par rapport au millesime.

MessagePosté: 15 Mai 2007 11:09
par Alex
:-P

Ca dépend aussi de la provenance du jojo. :lol:

Le mien revient de la Guadeloupe et de la la Martinique ou il a passé tout le début de sa vie :) :)

MessagePosté: 15 Mai 2007 11:20
par mitsu 83
:lol: :lol:

ceux qui viennent d' allemagne aussi :lol:

pour vinc c 'est un 2.5l glx et il a l' abs, élargisseurs d' ailes, bouton magique, supensions réglable, pas d' air bag :lol:

MessagePosté: 15 Mai 2007 11:21
par totophe
:-P
le miens vient d'allemagne.pourtant, outre rhin, sont assez friand des equipements de confort, et pas de clim :shock:

MessagePosté: 15 Mai 2007 11:23
par mitsu 83
totophe a écrit::-P
le miens vient d'allemagne.pourtant, outre rhin, sont assez friand des equipements de confort, et pas de clim :shock:



:o :o il fait pas assez chaud là-bas :D :D :D

:shock: ils auraient besoin plutot d'un bon chauffage :)

:-P :-P :-P

MessagePosté: 15 Mai 2007 11:26
par totophe
:-P
:D :D :D :D :D

MessagePosté: 15 Mai 2007 11:39
par mitsu 83
:lol: :lol:

:shock: l' idéal serait que chacun mette la version de son 4x4 :-P

:shock: tient m' en vais faire un topic :lol:

:-P comme cela les recherches seront plus faciles :)

:lol: à vos claviers :-P :-P

MessagePosté: 16 Mai 2007 15:21
par jaouen
ça y est j'ai acheté mon premier pajéro: 2.8 GLS!
103 000km année 1997
il est nickel pour un véhicule de 10 ans.

MessagePosté: 16 Mai 2007 16:28
par mitsu 83
:lol: :lol: :lol:

félicitation à toi , une photo serait sympa :-P

:lol: il ne te reste plus qu'à t'inscrire pour le rassemblement :)