Forum Le-Pajero.com

Salut à Tous
Juste un petit coup de gueule contre la presse televisuel française et le service presse de Mitsubishi

J'ai regardé toutes les emmissions speciale sur le Mondial de l'Auto, Turbo sur M6, Auto-Moto sur TF1, V6 sur AB-Moteurs, et rien sur Mitsubishi, meme pas une image prise à la voler.

La palme va à Auto-Moto sur TF1, qui sur une heure d'emmision (moins les pub), nous montre plus de pseudo star que de voiture presente sur le salon, et quand ils ose montré une carrosserie, ce sont de sublime show car que pratiquement personnes ne peut se payer ou qui (malheureusement) ne sortiront jamais.

Le coup de gueule va aussi au service presse de Mitsubishi qui n'a pas du faire grand chose pour attirer les journalistes sur sont stand.

A quand une emmission AUTO digne de ce nom, qui nous fait un vrai reportage tout en image sur le salon

Ce matin sur automoto juste 10s sur l'outlander pour dire que c'est la base des futurs 4x4 PSA. rien sur le Paj...
Y font quoi chez Mitsu ?

manu c'est vrai que les medias n'ont pas parlé de mitsu sur turbo on a vu le suv de chez renault/nissan , le suv de chez nissan,
le range et c'est tout. sur le post du mondial de l'auto il y a un lien vers le site de turbo qui parle du pajero

c'est vrais mais bon c'est les média, rien de nouveau....
Faut dire aussi que Mitsu est 'achement couillu cette année avec sa retape de Paj III

On verra bien l'acceuil que réservera la presse spécialisée, à ce restylage du Pajero.
J'espère simplement que l'engin comblera les essayeurs , par ces aptitudes en franchissement , et son confort , parce qu'il ne sera pas repéché par son plumage.

A auto moto il nous montrer 10s la zone de demo avec un navara qui lever la pate c'est triste

Dans PASSION 4X4 du mois d'octobre, 2 articles sont consacrés au Pajero, l'un au PAJERO LONG dakar et l'autre au nouveau PAJERO.

Sur ce dernier, les critiques sont très positives à part sur la motorisation, trop timorée et pas assez puissante au gout des journalistes.

Visiblement, la nouvelle motoristation COMMON RAIL est loin de faire l'unanimité

@+

mais faut ajouter aussi qu'auto moto n'achève pas les 4x4 et qu'on a eut mème le droit à un petit reportage sur les nouveaux ( speudo ) 4X4 !

j'ai trouvé ça petit tour des nouveautés 4X4 http://www.eurosport.fr/dragster/mc_vid29781.shtml bon c'est assez rapide mais on voit les nouveautés

,

Je regarde plus la TV depuis 2 ans trop de con....ou alors faut se payer le cable.

Je prefere lire, surfer ou astiquer mes jouets dans le garage !!!

A+
Olivier63

OLIVIER63 a écrit::-P ,

Je regarde plus la TV depuis 2 ans trop de con....ou alors faut se payer le cable.

Y'en a autant sur le cable, le satellite voire mème +, c'est la loi du nombre...

OLIVIER63 a écrit:Je prefere lire, surfer ou astiquer mes jouets dans le garage !!!

A+
Olivier63

bon, je sors, hein.....

bah y'a pourtant des trucs marrants à la télé...

,

C'est quoi ??

En j'ai arrété de la regarder qd Seven à été déprogramé par ce que trop violent à 20 h 30 et que le jpurnal de 20 heures sur TF1 a montré des musulmanes s'immolant à l'essence, mon fils de 3 ans était là...
c'était trop.....

et comme j'achéte plus de programme, je peux plus selectionner donc voila.....

A+
Olivier63

Je rejoins tout à fait cet avis.

Il nous font des procès d'intention parce que trop d'images violentes à la télé.

Et en fait les plus violentes sont souvent celles des informations, c'est fou la quantité de boucherie qu'ils peuvent nous envoyer à ces heures là.

Et en plus à des heures ou les enfants sont encore debout.

C'est bien clair, chez moi pendant cette heure là, basta, pas de télé. finis les journaux télévisés.

y'a bien longtemps que je regarde plus les infos...
et comme je lis pas les journaux, je suis au courant de rien ... et de toute façon c'est pas plus mal vu comment les journalistes s'arrangent pour nous faire gober ce qu'ils leurs arrangent... ( comme par exemple ce martellement contre les 4x4 ! )
mais bon y'a des trucs sympa pour se divertir mème si c'est vrai que je suis plus fourrer devant mon ordi qu'autre chose !

a tous pour en revenir au paj il fait la couverture de 4X4 magazine et 4 pages a l'interieur l'article dit qu'il manque aussi d'innovation mais parle du paj comme une icone du TT et qu'on ne touche pas a quelque chose de sacré. apparament en 2003 les stylistes ont présenté 3 projets mais se sont pris une veste
Le pajero est classé au patrimoine mondiale des loisirs verts motorisés dixit le mème article

slt a tous j'ai moi aussi regardé la télé et pas de paj o salon alors je suis allé chez mon pti libraire du coin et la génial 4x4 passion avec esai paj 2007 conclusion top intérieure trop bo mais bon un pti défaut Perso je trouve que le paj s'enbourgeoise ont dirai une grosse berline rutillante a quand un paj avec tous c atout actuel mais qui soit un vrai 4x4 tout terrain car j'ai déja un did é je le mais minable tous les dimanche ca va de mieux en mieux é ca fait de moins en moins mal quand ca raille ou ca tape mais la le nouveau je l'achete je pleure si je vais sur no pistes corse voila pour mon coup de geule c dommage que a ce prix la et avec cette super technologie mitsou nous propose pas une version top piste allé a+ et longue vie o paj

à tous,
Ce mois-ci, le nouveau Paj est dans toutes les revues 4x4. Dans l'ensemble, les commentaires sont plutot positifs et il ressort de tous les essais que Mitsu aurait refusé plusieurs projets parce que les clients les rejetaient... Je ne sais pas qui ils ont interrogé, mais si Mitsu commence à demander leur avis aux clients, on est sur la bonne voie...
Je vais le voir de près au salon, mais d'après les essais je vois quelques points positifs :
disparition des pseudo bavettes en plastique qui restaient par terre à la première tentative de franchissement,
Disparition des feux dans le pare-chocs arrière (les miens sont restés quelque part dans les dunes marocaines)
amélioration de la visibilité vers l'arrière
amélioration de l'insonorisation (c'est pas dommage !)
diminution de la polution, etc...

Par contre, je trouve que :
L'avant est trop copié sur les autres, il va falloir une loupe pour reconnaitre un Paj dans les rétros...
Les marche-pieds sont inutiles et pénalisent le franchissement
L'injection "common rail" est plus sensible encore au mauvais GO que les injecteurs pompe... Filtre additionnel obligatoire pour le raid !
Il est stupide de ne pas avoir passé les versions à boite méca en 170 Cv...

Comme toujours quand il y a un changement, il faut s'y faire

Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum et je suis l'heureux possesseur d'un Pajéro court vers2.

Je répond sur ce post, car je viens d'entendre avec horreure que Pajéro en espagnol veux dire "masturbateur"


J'étais toujours persuadé que cela voulait dire "chat sauvage" en espagnol.

C'est encore une invention des médias ou quoi ?

Es- ce que qq un à une traduction officielle ? Merci de me rassurer. A plus

ben ça va pas te rassurer mais le mot que tu emplois n'est pas le bon, la traduction est plutot "branleur"