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je suis en galère !! je veux changer mes baffles arrière, mais je n'arrive pas à démonter les grilles de protection. est ce qu'elles sont collées, ou est ce qu'il faut sortir tout le panneau de garniture ?
merci d'avance

Si ton Paj est de 2éme génération oui,car j'ai fais la manipe il y a quelque temps.Sinon pour les autres Pajs je ne sais pas.A+

salut,
en effet, c'est un paj' de 2ème génération (en fait, 1 montero de 2003). tu me dis donc que tu as du démonter tout le panneau de garniture arrière !!!!
il tient comment ????
merci

Salut Seb34

Sur mon Montéro, au lieu de démonter les panneaux, j'ai opté pour une autre solution bien plus simple.


J'ai laissé les HP d'origine arrière à leurs places, j'ai créer une plage arrière ce qui m'a permis de mettre des HP Focal 165mn, ensuite j'ai passé un jeu de cable raccordé au niveau de l'autoradio par un connecteur intermédiaire sur le connecteur ISO.
Ensuite des HP Focal de 100mn dans le tableau de bord et avec un SONY MP3 et rien que du bonheur.

Il me semble sous toute réserve car je n'ai pas démonter que le volume d'air disponible sur les HP Arrière n'est pas très important donc un rendement moyen quel que soit les HP que tu pourrais mettre et de plus limité à 135mn.

En plus tu ne risque pas de créer des "Rossigols" en remontant les panneaux latéraux.

A toi de jouer.

salut Montero79, merci de ta réponse, c'est vrai que ta fabrication est sympa, mais dans le coffre arrière j'ai fabriqué une caisse pour que mon chien (1 bouledogue anglais) ne me quitte plus !!!
alors, déjà qu'il n'a pas beaucoup de place, le pooovre .......
non, tant pis je vais me résoudre à essayer de démonter les panneaux arrières .....
@ +

super le montero!avec sono focal
c'est vraiment le top
manque que le sub!!!

Salut à vous

Mais non donny pas besoin de sub, car je suis plus style rock année 90 que techno année 2000, entrendre boum boum boum boum boum boum boum boum pendant des centaines de km c'est pas mon truc et les "Focal 165" ont suffisament de rendement pour des basses bien profondes avec du rock ou assimilé.

Pour Seb34 bon courrage à toi, la bonne idée serait qu'un plus du courage tu prennes avec toi un APN pour nous faire un reportage sur le démontage, la profondeur disponible, la taille maxi pouvant ètre mis etc....

Les Paj II te remercient par avance.

ok, montero79, je vais voir ce que je peux faire, mais je ne suis pas sur que je vais avoir le courage de me lancer, je ne sais pas comment est fixé le panneau arrière et j'ai peur de le casser !!!!
si quelqu'un l'a déjà démonté, je suis preneur des infos, car j'imagine qu'il doit y avoir des agrafes et des clips planqués un peu partout
@+

moi j'aime bien les boum boum!!!

Eh oui il faut tout démonter !!!!
J'ai déjà fait ça sur mon Paj 2,5.... , en fait c'est pas sorcier !!!

L'avantage c'est que tu peut mettre ce que tu veux dans les enplacement d'origine, donc : discrettion on remarque rien !!!
moi j'avais installé des eliptiques ==> rendement énorme et grosse puissance pour couvrir le bruit du moteur ...
Tu peux mème profiter pour changer tes fils d'hp d'origine par des sections plus grosses ppour passer la puissance ....
Pour faire cette opération tu vas passer une demi-journée si tu as préparé tout le matériel + les outils (moi ça m'as pris une journée car j'ai mis 2 amplis changé tous les cables d'hp, et puis je suis lent .... pour bosser, mais....MANIAQUE !

Un petit conseil : achète des "clips de garnitures" chez mitsu, car ils ont un peu tendance à se casser lorsqu'on les retire (mème en faisant attention).

Sinon une fois fini c'est TOPPPPPPP

@+

Mais non les clips c'est rien de toute façon le plastique vieillis pas trop bien ....donc il faut remplacer ceux qui vont casser mème lorsqu'avec ton petit tournevis et tes petites mains tu aura pris toutes les précautions parce que sinon tes panneaux ils vont plus tenir

J'oublai, si tu veux ètre plus à l'aise pour travailler , je te conseille de démonter les sièges AR (pratiquement obligatoire )


@+

Salut Montero79

Pas mal ta plage arrière !!
Je pense à faire quelque chose dans le meme genre ; juste une question ...

Quelle épaisseur fait ta planche ?

Merci

@ +

Vincent

Salut Vincent

Pour la "planche" c'est de l'agglo de 19 avec 2 tasseaux de 40x40 le tout monté sur 2 petite cornières pour fixer la plage, résultat rien ne bouge et rien ne vibre.

J'ai recouvert de moquette trouvé chez nor..machin mais surtout 2 HP Focal de 165mn

Pour info les Focal de 165 mm tu pouvais les mettre dans les "emplacements d'origine" c'est juste la taille !!
pour qu'ils soit à l'abri des regards indiscret...


@+++

Salut marco0605

Oui c'est la bonne taille, mais mon Montéro il n'a pas un seul "Rosignol" mème sur route dégradée, donc démonter des trucs pour mal les remonter puis avant des couac de partout je ne voulais pas prendre le risque.

A propos pour les détracteurs de Mitsu, c'est un des rares 4x4 qui à zéro Rosignol, gagne du sérieux du montage chez Mitsu.

Par expérience Toy, Nis__, J__p sont très loin derrière Mitsu pour le sérieux d'assemblage intérieur.

D'accord en cherchant bien on peut voir des vis un peu partout, mais en tout cas rien ne bouge.

Et vous sur vos Mitsu avez-vous la mème sensation ???

moi le mien est dépouillé à l' extreme!!!
donc pas un rossignol mais alors quelle caisse de résonnance!!!

merci à tous pour vos conseils !! en fait je ne sais pas comment fonctionne ce type de clips. est ce qu'il s'agit de modèles ou il faut appuyer au milieu pour le dégager, ou est ce qu'il s'agit d'un modèle qu'il faut faire sauter avec un tournevis ?
pour ce qui concerne le bruit, sur le mien, j'ai une vibration à partir de 1500 tours et qui disparait 200 tours plus loin !!!
j'ai eu beau chercher, impossible de savoir d'ou elle vient !!
est ce que d'aventure, quelqu'un se rappelle du prix des clips, car chez Mitsu, je tremble d'avance
@+

Seb,

chez NOR..... ou dans des magasins spécialisés,tu trouves des clips de replacement pour pas cher...

a+

est ce qu'il n'existe pas plusieurs diametres ???

oui,y'en a de 3 ou 4 tailles differentes...